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41.
《中国新时代》2009,(7):124-125
全球著名的豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯以划时代的创新理念,研发推出车载智能通信系统G-BOOK智能副驾,并首次将这一系列引入日本之外的海外市场——中国。LEXUS雷克萨斯用户能够通过车载智能通信系统G-BOOK智能副驾,以无线网络连接数据中心,获得包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索等七大智能通信服务,畅享随时随地、安全便捷的汽车生活。  相似文献   
42.
《中国新时代》2009,(6):120-121
“力h”,融汇“创造力”、“爆发力”、“静谧力”、“生命力”于一体——改变世界的完美动力。 LEXUS雷克萨斯凝聚17年不懈探索经验,通过创新的油电混合动力科技,为全球豪华车用户带来宛若以力的h次方倍增的尊崇驾乘体验。愈加澎湃的动力、宁静平顺的舒适感受、极佳的燃油经济性以及超低尾气排放,共同诠释了“力h”的深刻内涵,将动力重新定义。  相似文献   
43.
《新财富》2008,(12):87-87
LEXUS Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力,将对感观豪华的追求,升华至对环境的爱与关怀,为汽车未来倾注纯净动力。  相似文献   
44.
正日本的高档机车品牌远远难敌德国竞争对手。日本汽车制造巨头因此与巨额利润擦肩错过1989年,在美国市场推出雷克萨斯的一个月之前,丰田曾经考虑要播出一则电视广告,上面是德国贵族在山顶城堡里尽情狂欢。画外音庄严地宣布,主宰高端车市场近60年的德国佬们就只剩下30天的时间可以享受了。不过这则广告从未播出,与现实可谓如出一辙:随着日益增长的新兴市场扩大了对高档汽车需求,德国三大品牌——奔驰、宝马和大众奥迪,其主导地位反而更加巩固。而日本三大汽车制造  相似文献   
45.
《新财富》2007,(6):127-127
2006年,中国豪华SUV市场又添一名劲旅,LEXUS雷克萨斯携RX350重装上阵,尽显极致豪华动能,一年以来,得到广大SUV爱好者的追捧与青睐。  相似文献   
46.
制造豪华运动汽车似乎一直以来都是欧洲人的专长,而日本车则多被冠以"国民车"或"经济车型"的称号。日本人自然不甘落后,于是,三大日本汽车品牌——丰田、本田和日产纷纷打造了自己的豪华高性能品牌,它们就是雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪。而我们今天试驾的主角就是它们其中最富个性的英菲尼迪。  相似文献   
47.
颤抖的丰田     
林峰 《新经济》2010,(4):46-51
“丰田事情闹得这么大,中国却不见动静,我现在开车不可能没有阴影。”在广佛高速上,丰田卡罗拉用户李怡突然调转话题,神情略显凝重。她有理由比别人更紧张,因为她丈夫的座驾是丰田美国召回大名单中的品牌雷克萨斯。而此刻,在她的车上。除了记者,还有她天真可爱的小儿子。  相似文献   
48.
《中国信用卡》2006,(9S):58-58
7月24日,第四届中国(广州)国际汽车博览会正式拉开序幕。本次车展中,名国际豪华车品牌LEXUS雷克萨斯首次展示了其在中国市场上的全线系列车型,场面盛况空前,成为了本届车展上的一大亮点。  相似文献   
49.
《汽车与社会》2011,(9):37-37
[2011年3月31日,北京]全球知名豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯即将于4月21日-4月28日以全新形象亮相第14届上海国际车展,带来独具魅力的LEXUS雷克萨斯“绿色洞悉未来”主题。焕然一新的展台不仅为到场观众带来一场全新视觉盛宴,更可从中体会LEXUS雷克萨斯“积极进取,不断超越”的精神所在。  相似文献   
50.
朱蒙  陈琛 《经营者》2012,(Z1):114-121
世界上历史最长、规模最大的北美国际汽车展于2012年开年之际在美国"汽车之都"底特律拉开帷幕。美国汽车三巨头——克莱斯勒、福特和通用本土强势出击,其他汽车制造商也纷纷亮出最新产品和技术,而且的确不出你所料,新能源汽车依旧是这次车展的最大亮点。《汽车消费报告》把值得一看的最新首发车和概念车集结于此,当作送给你的龙年春节的视觉大礼。  相似文献   
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