高速公路隧道节能实践与探讨

交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业之一,国务院明确要求加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系.高速公路隧道是高速公路运营管理过程中的重要组成部分,其电费支出在高速公路运营成本中占有相当大的比重.     

饮用水中三氯乙醛的顶空气相色谱法测定与优化

饮用水中三氯乙醛与氢氧化钠在顶空自动进样器中80℃平衡15min,生成三氯甲烷,再经顶空提取,HP-5型毛细管色谱柱分离后,采用气相色谱法进行测定。在0.01～0.05mg/L线性范围内,相关系数为0.9994。与国标方法相比,该方法分析时间短,操作方便,灵敏度高,结果准确,适用于水中三氯乙醛的测定。     

抽油机光杆扶正器的研制与应用

抽油机光杆扶正器是一种抽油机井口光杆扶正的辅助装置,针对油井偏斜不好加盘根、盘根不耐用、密封效果不好,磨损光杆等问题研制的抽油机辅助装置。     

顶空-气相色谱法与吹扫捕集-气质联用法测定水中乙醛、丙烯醛、丙烯腈、吡啶的方法比较

为了进一步提高实验室测定水中乙醛、丙烯醛、丙烯腈、吡啶含量的效率和准确度,对顶空-气相色谱法与吹扫捕集-气质联用法测定水中乙醛、丙烯醛、丙烯腈、吡啶的检出限、精密度、回收率等进行了比较。顶空-气相色谱法的精密度范围在1.4%~3.8%之间,回收率范围在93.2%~101.0%之间。吹扫捕集-气质联用法的精密度范围在1.7%~3.2%之间,回收率范围在92.3%~99.8%之间。2种方法的线性良好,吹扫捕集-气质联用法具有较低的检出限。结果表明,这2种方法均能准确地定量水中乙醛、丙烯醛、丙烯腈、吡啶的含量;吹扫捕集-气质联用法的灵敏性更高,适用于低浓度样品的监测;顶空-气相色谱法适用于高浓度或较脏样品的监测。     

华北油田冀中电网输配电线路存在的主要问题及应对措施

本文论述了华北油田冀中电网输电线路存在的老化、线路下方违章建筑物、树木顶线、杆塔缺土、施工车辆、挖掘机、吊车误碰导线跳闸等情况,并提出了应对措施。     

顶空气相色谱法测定聚苯乙烯制品中苯乙烯和乙苯残留量

本研究以二氯甲烷为溶剂,采用顶空气相色谱法测定聚苯乙烯制品中苯乙烯和乙苯残留量,考察了样品前处理溶剂的选择,以及顶空进样平衡温度和平衡时间。实验结果显示,顶空平衡温度为100℃、平衡时间为15 min时,苯乙烯和乙苯响应值达到最佳。在选择的最佳条件下,以外标法定量建立标准工作曲线,苯乙烯和乙苯的线性范围为0～20 mg/L,相关系数均大于0.999,检出限均为1 mg/kg;进行了不同浓度的加标回收率试验,苯乙烯加标回收率为97.3%～107.7%,乙苯加标回收率在92.3%～102.4%之间,相对标准偏差均小于3.6%。实验结果表明,该方法具有准确度高、精密度好、干扰小等优点,适合聚苯乙烯制品中苯乙烯和乙苯残留量的快速检测。     

桥梁钢-混组合梁方案优化分析

钢-混凝土组合梁支点负弯矩区顶板承受弯拉荷载,钢材与混凝土变形不协调,导致混凝土开裂。本文以某长江大桥引桥4×50m钢-混组合梁优化设计为工程案例,从结构措施、材料措施和防水措施三个方面分析了钢-混组合梁桥面板的抗裂性能,相关措施和结论可为桥梁钢-混组合梁设计提供参考。     

浅析排水工程中顶管施工关键技术

顶管技术作为不开槽管道敷设方法之一具有独特蛉优点,可以有效穿越河流、铁路、公路、建筑物等,能够减少对周围环境的影晌,本文主要探讨了顶管施工关键技术,有利于我国排水工程施工开展.     

综采放顶煤工作面的顶板管理

采煤技术综采放顶煤的运用，近年来在开采中厚煤层及厚煤层起到了非常重要的作用，本文对综采放顶煤工作面的顶板管理进行论述，为我矿的联合试运行提供依据。