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131.
132.
公路隧道LED照明调光控制技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
按需照明一直是照明科技领域追求的理想形式,由于传统光源亮度难以控制,而设计时又必须考虑足够的设计冗余,因此公路隧道普遍存在过度照明、电能浪费巨大的现象,过度照明能耗高达50%~90%。随着LED照明的发展,明 相似文献
133.
徐从常 《中国交通信息产业》2009,(8):95-99
我国隧道照明经历了白炽灯、荧光灯、高压汞灯、低压钠灯、高压钠灯阶段,其中,高压钠灯占据最大份额,是我国隧道照明普遍采用的光源,但随着大功率白光LED灯、无极灯等新型高效节能灯具的问世,并以其各自的优势进入公路隧道照明,高压钠灯由于其能耗高、光衰大、显色指数低、电气性能差等缺点,其历史能效地位逐渐受到质疑。 相似文献
134.
高压喷射灌浆技术是20世纪60年代后期日本在化学灌浆的基础上首创的,自20世纪70年代引进我国,80年代在水利工程中获得推广应用,90年代国际承包商在二滩工程和小浪底工程完成的高喷防渗幕墙,设备精良、技术先进、工期短、质量好,带动了我国高喷技术的发展。 相似文献
135.
以三施高速抗滑桩爆破施工为工程依托,从抗滑桩开挖方式、开挖深度、炸药选择、钻孔的方式等方面进行抗滑桩爆破方案设计.当抗滑桩爆破施工时,采用智能振动监测仪对在爆破施工过程中高压输电铁塔的行为进行实时监测,得到了在此爆破施工方案下高压输电铁塔由于爆破振动产生的速度与频率分布,通过对监测数据的分析得出在相同药量的情况下,爆破深度的增加,相当于传播距离的增加,传到测点位置后引起的振动速度减小,同时振动频率会随着爆破深度的增加逐渐降低.当桩孔内炸药药量增加时,传动高压输电铁塔上的振动速度和振动频率会增加. 相似文献
136.
137.
王锐 《经济技术协作信息》2014,(10):113-113
作为近年来在国际上兴起的一门高科技清洗技术,高压水射流以其清洗成本低、速度快、清净率高、不破坏清洗物、不污染环境的特点,在各行各业的应用越来越广泛。本文简要介绍了高压水射流的基本原理、应用特点与优势、除锈机理与效果分析以及在容器产品中的应用前景分析。 相似文献
139.
基础为高压输电线路工程中的隐蔽工程,重要性不言而喻,选择合理的基础形式不仅需从安全、经济、环保的角度考虑,还应具备可实施性,满足项目参建各方的需求,便于工程的顺利实施。 相似文献
140.
刘春成 《中国交通信息产业》2010,(6)
湖南省常德至吉首高速公路(以下简称常吉路)是国家规划的杭州至瑞丽(简称杭瑞高速)高速公路其中的一段,是湖南省内重要的旅游线路,全长223.7公里。常吉路地处湘西北,属山区高速公路,工程地质复杂、桥隧比重大、数量多,全线共有桥梁127座,通道529个,隧道33座。隧道单洞累加总长43公里,其中在湘西段(K175+200~K225+000)50公里的范围内分布了20座隧道,桥隧密集,桥隧相连形成了该路段独特的隧道群。 相似文献