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中档轿车不满足?高档轿车又太贵?没关系!B级车新一轮提配竞争给你带来新的选择。一键式启动、自动泊车、运动座椅?NO!这些只是小试牛刀——而已。人车交互系统,甚至布加迪威龙所搭配的音响。一轮提配大冲锋不由得使人怀疑B级车的概念需要修改。超越B级的B级,你,准备好了吗? 相似文献
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<正>特斯拉Model S开始设计的定位就锁定了高档轿车行列,将自己定位为兼顾性能和舒适性的豪华中高级轿车,竞争对手锁定为宝马5系等。经过几年研发,这款车终于在中国上市销售,价格为73.4-85.25万元。据了解,特斯拉Model S需选配多项配置,包括关税、增值税和其他税费在内的附加费用约占车价的30%,配置齐全并含税的售价在108.45万元以上。不菲的价格让我们真的想 相似文献
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按照一些人的逻辑,今天的两款车似乎还达不到谈体验的高度,既不是高档轿车,又不是豪华品牌,不过只是两款普普通通的家轿罢了.确实,“高大上”的汽车有着更为精致细腻的体验,但这绝不意味着这个概念是它们的专利.随着车辆配置的丰富进化,更多技术逐步下放到入门级车型之后,我们在越来越多的平民车型上都感受到了不同程度的惊喜,这种惊喜正是出自于用户体验. 相似文献
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32.6万元的美国产大型拖拉机、22—26万元的日本产高性能联合收割机,这些比高档轿车还贵的“洋农机”近来为何频频驶入南宁市的寻常百姓家呢?广西南宁市武鸣县的农民陆世鸠为我们解开了谜团:主要是受益于国家购机补贴政策,通过补贴,调动农民投入购买大型农机具的积极性。 相似文献
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许维 《中国交通信息产业》2001,(5):49-50
随着2000年各大汽车厂商销售业绩的披露,可以看到中国车市的一个明显变化,国产车已经成为国内中高档轿车市场的主力军。 相似文献
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不知您在生活中是否遇到过这种情景:从超市购物出来,正赶上下大雨,您一只手打着伞,另一只手掂满了一大堆东西,可要怎么打开车门呢?要么自个让雨淋,腾出打雨伞的手来拿钥匙开门,要么把东西放地上被雨淋,用掂东西的手拿钥匙开门,总之您很难做到两全,除非这时有人向您伸出援助之手. 相似文献
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