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正3年前的那个盛夏,一场百年不遇的洪水突袭陕西省镇巴县……顷刻间,国道210线多处路基荡然无存:洪灾冲断了连接这片革命老区的唯一主通道。汉中市公路部门派出精兵强将,昼夜奋战,仅用36小时便抢通了便道。然而,这段千疮百孔的国道已基本丧失了通行功能。当地28万民众怎么出行?陕西省委、省政府领导决定,将国道210线西乡至镇巴段改建为二级公路。这段公路如今已然新生。驾车驰骋在平坦宽阔的沥青路面上,让我们回忆过去的3年…… 相似文献
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李文圣 《中国公路.建设市场专刊》2014,(14):118-122
从古时的南方丝绸之路,到战时的滇缅公路、中印公路,直至如今的国道320线、杭瑞高速公路……潞江坝服务区里的云南公路馆像一场跨越两千年的文化展,默默地向人们讲述着此地公路交通变迁的历史。 相似文献
115.
与自然的和谐共生,使国道205线福建段成为一幅绿意盎然的生态画卷,行车其上,时而身处鸟语花香之中,时而置身于溪水蜿蜒处,时而泊车于静谧的山林中……在这里,处处都可以让你看见令人醉心的美丽福建,四季皆然。如今,国道205线福建段成为一张集生态自然、安全畅通、标准养护、文化传承和人本服务于一体的福建文化名片,并已成为沿线的文化索引,在福建,沿着它你会发现极具特色的地域文化,于山水间尽显八闽风韵。于此之中,国道205线就像一个无声的导游,带你进入此处无声胜有声的独特文化体验。 相似文献
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118.
肥乡县位于河北省南部,晋、冀、鲁、豫四省交界处。邯济铁路、青兰高速、309国道横穿全境,交通十分便利。随着社会主义现代化建设的步伐加快,肥乡道路运输发展更加迅速,规模不断壮大,效益逐年提高,影响越来越大,已经成为中原地区规模较大的道路运输大县。 相似文献
119.
本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2013,(13):26-27
正6月20日,国家发改委会同交通运输部编制的《国家公路网规划(2013年-2030年)》获得国务院批准发布,总规模为40.1万公里的国家公路网,由普通国道和国家高速公路两个路网构成。普通国道网由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线和81条联络线组成,总规模约26、5万公里;国家高速公路网由7条首都放射线、11 相似文献
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颜珂 《中国公路.建设市场专刊》2013,(24):60-61
近年来,随着农村公路越来越多,一些问题也逐渐暴露出来:车多了,通车里程长了,但道路通行条件差;警力少,交通违法违规多,“光头路”令人愁……面对这些情况,公路管理部门积极采取措施,从源头着力,加以改善.打造“平安出行”环境,最终还需要全社会的共同努力,既要用大力,也要用“巧力”. 安全形势堪忧 每到节假日,湖南省岳阳县新墙镇双港村村民孙勇波总是难得清闲. 他本是一家餐馆的老板,因为靠近当地工业园区,生意一直不错.但每逢节假日,他的事儿就更多了,因为国道107线就经过他的餐馆门口.自从当上了义务交通协管员,每到节假日,年过半百的老孙总得穿上黄马甲,上路疏导交通. “这几年,车多了,事故也多了.”孙勇波说. 相似文献