广州-茂名铁路换碴施工技术

文章介绍了有关在广州-茂名铁路运用大型养路机械进行更换石碴施工的技术和经验。     

铁路运输向现代物流发展的分析与对策

分析我国铁路运输向现代物流发展的必要性及其所具备的优势，并针对目前铁路运输存在的问题．提出其向现代物流发展的对策和建议，     

努力与国际通行模式接轨的中国铁路集装箱运输

中国铁路开办集装箱运输已有40a，最近5a发展速度明显加快．与国际通行模式接轨──采用国际通行的成套设备、运输组织方法和经营管理方式──是中国铁路集装箱运输的发展方向．     

铁路物资企业开展现代物流服务的相关问题研究

我国正处在经济结构调整、流通方式创新、经济全球化的阶段，改革逐渐深入，市场竞争日益激烈，铁路部门加大改革势在必行，铁路物资企业面对竞争压力，做出战略调整是当务之急。而对企业一些重大问题深入思考，有利于企业改革和发展。     

对铁路行包房经营配送业务的探讨

经合现代物流的发展特点，对铁路行包房经营配送业务的可行性进行了分析，提出在铁路行包房建立配送中心经营配送业务，并具体阐明了基本思路和应该注意的问题，对于促进铁路行包运输物流化将起到推动作用。     

浅谈铁路桥墩的大体积混凝土施工的温控技术

在大型桥梁施工中,大体积混凝土容易产生裂缝,将对工程质量产生重大安全隐患。论文全面总结了太阳冲大桥大体积混凝土施工中的温控计算、冷却水管布置和温度监控措施,对类似工程施工有一定的参考作用。     

铁路企业发展现代物流的优势与对策

根据现代物流的特征及国际物流业的发展现状，论述了铁路企业发展现代物流的必要性，分析了铁路企业所独有的资源优势、网络优势及绿色优势，针对铁路企业的现状及存在的问题，提出了发展现代物流的对策。     

逐步剥离:我国铁路重组合理组织边界的初步探讨

引入竞争、提高效率是我国铁路重组改革的重要目标指向，因此组织边界的确定以及与之相配套的竞争激励措施已成为重组模式选择的关键议题。本文以自然垄断和交易成本理论为指导，以竞争激励促进企业运行效率为依据，通过对世界各国多种重组模式的垄断与竞争格局进行比较分析，提出了用逐步剥离的方式逼近我国铁路重组合理组织边界的改革思路。     

紧邻既有铁路干线桥墩及下部结构施工技术研究

世纪东路跨线桥工程是以3跨简支梁分别跨越沪宁城际和京沪铁路,其中10#墩紧邻既有铁路干线,属于临近铁路营业线施工,施工条件复杂、施工难度大,一旦发生工程事故造成铁路运输中断产生的影响将不可估量,本文结合具体工程依次阐述了紧邻铁路干线桥梁从基础、基坑开挖到承台、墩柱、盖梁等部位关键施工技术及注意事项。     

高职院校《铁路线路与站场》课程建设思考

根据我国高等职业教育"以能力培养为主导"的教育方针,铁路高职院校开设《铁路线路与站场》课程也应积极做出调整,进行课程的改革建设,使课程更贴近铁路现场实际,更符合工作岗位职业能力的要求。对此,本文阐述了课程建设的几点思考。