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101.
Urban cities are struggling with congested networks, noise and air pollution. Government agencies respond by investing in infrastructures to create integrated public transport systems. Transfers are a key element for the success of network integration. This study explores commuters’ perception of transfers by adopting Weber’s Law “Just Noticeable Difference”. Two trip attributes, travel time and cost, are investigated. Two stated-preference surveys are conducted at the University of Auckland, New Zealand. Results show that, on average, users’ desire at least a 33% reduction in their current travel time and at least a 16% reduction in their current travel cost given basic comfort amenities at the interchange. For an interchange with more comfort, on average, users’ desire at least a 25% reduction in their current travel time and at least a 10% reduction in their current travel cost. The findings are expected to be used as a guideline by planners when developing integrated public transport networks. Recommendations have been made to the Auckland Regional Public Transport Plan. 相似文献
102.
现有研究认为劳动力成本上升会倒逼企业创新,但该结论主要基于规模以上企业实证研究,难以考察劳动力成本上升对不同规模企业创新行为的异质性影响。基于严格随机分层抽样的“中国企业-员工匹配调查”数据(CEES),对劳动力成本上升背景下不同规模企业创新行为的异质性影响进行了大样本实证研究。将新产品推出速度作为企业创新的代理变量,研究发现劳动力成本上升对企业创新行为的影响在不同规模企业之间存在明显差异。大型企业创新速度显著加快,而中小企业的创新行为并未发现明显变化。进一步分析认为,之所以存在劳动力成本上升对中小企业创新的“倒逼失灵”现象,技能劳动力缺乏、职业培训投入不足和创新资金基础薄弱或是重要原因。 相似文献
103.
论法律意义上的资本保全 总被引:1,自引:0,他引:1
在探讨资本保全的文章中,出现了“法律意义上的资本保全”的概念。笔者认为,目前虽然并未形成一个所谓“法律意义上的资本保全”的概念,但在我国公司法等法律制度中,明确规定了有关保护资本完整的内容,它既具有很丰富的内涵,又与会计学中的资本保全有很大差异。本文提出并探讨了这一问题。 相似文献
104.
会计准则的国际趋同是当前国际会计发展的趋势,如何利用会计准则国际趋同的机遇,尽可能实现我国会计准则与国际准则的趋同,这是我国会计界必须正视的问题。本文在探讨会计准则国际趋同的必然性、可行性以及分析各国会计准则趋同化形势的基础上,比较分析了目前我国会计准则与国际准则之间存在的主要差异,进而提出了一些促进我国会计准则与国际准则趋同的建议。 相似文献
105.
106.
我国B股上市公司除应按照中国会计准则编制财务报告外,还应按照国际会计准则编制财务报告。由于双重会计准则规定存在差异,造成上市公司会计报表中的净利润存在差异。本文通过对沪市B股上市公司在双重会计准则下净利润差异进行分析,探寻准则间协调的发展趋势,提出遵循新会计准则是缩小差异的有效路径。 相似文献
107.
二元结构、经济开放与中国收入差距的变动趋势 总被引:17,自引:0,他引:17
基于城乡转换和经济开放的双重约束,结合二元经济和国际贸易价值增值理论,本文构建了一个四部门的双二元递推理论模型,力图以此来描述中国收入差距变动的总体特征和基本趋势。经验数据较好地支持了这一分析框架,研究表明,巨大城乡差距决定了中国收入差距变动总体上的“倒U”趋势,但这一趋势呈现出动态特征,并要受经济开放的影响。从根本上看,重新审视二元结构政策,消除收入分配的平均主义倾向,加快城镇化进程、逐步有序地推动对外开放,构成了优化我国收入分配结构、逐步缩小居民收入差距的基本前提。 相似文献
108.
A general method for construction of E(s
2)-optimal, two-level supersaturated designs (SSDs) with the equal occurrence property, from supplementary difference sets
is introduced. It is proved that SSDs constructed in this way are E(s
2)-optimal. Comparisons are made with previous works and it is shown that the proposed method gives promising results for the
construction of E(s
2)-optimal large SSDs. 相似文献
109.
文章借鉴Khandelwal et al.(2013)扩展的产品质量异质性模型,构建了一个两国之间产品贸易的一般均衡模型,并推导企业出口模式选择影响产品质量升级的理论框架,再利用2000-2013年中国工业企业和海关数据构建双重差分模型对理论假说进行系统检验。结果发现:(1)直接出口企业对产品质量的提升效应明显高于间接出口企业,"反事实"检验和安慰剂检验的结果依然稳健。(2)通过异质性分析发现,东部地区企业出口的产品质量提升效应显著高于中西部地区企业,而且中西部地区的间接出口抑制出口产品质量提升;民营、外资企业直接出口和间接出口对产品质量提升效应均高于国有企业。(3)进一步研究企业出口模式的动态转换效应发现,企业由间接出口转向直接出口显著提升了出口产品质量,并且生产率较高的企业通过提升出口固定成本效率而加速出口产品质量升级。 相似文献
110.
高铁建设进一步完善了我国的交通网络体系,这对地区经济时空格局将产生深远影响。文章采用2000-2016年地级市辖区数据构建"反事实"框架下的双重差分模型,研究高铁开通对我国地区产业结构升级的因果净效应。结果发现,高铁建设显著提升了地区产业结构由低级向高级转变的高级化进程,且东、中部地区高铁开通的净效应显著,西部地区却不明显,稳健性检验结果依然显著。进一步从资源再配置视角检验高铁建设的作用机制,研究发现,高铁开通加速了地区劳动力流通和资本积累,并且高铁建设主要通过提升资本和劳动力再配置效应来实现地区产业结构由低级向高级的动态转化。同时劳动力和资本再配置效率存在明显的区域差异性,即东、中部地区劳动力和资本再配置效率显著高于西部地区,具有潜在的"俱乐部收敛"特征。 相似文献