江西汽车产业竞争力评价指标体系构建

汽车产业作为江西省的支柱产业之一,对促进江西经济发展起着重要作用。本文分析了江西省汽车产业的发展现状,明确了评价其竞争力的目的和意义,并综合学术界对汽车产业竞争力评价的研究成果,构建了江西省汽车产业竞争力的评价指标体系。该体系包括环境竞争力、创新竞争力、制造竞争力、零部件竞争力和市场竞争力等一级指标和相应的二级指标,旨在找出江西汽车产业与全国整体水平之间的差距,提高江西汽车产业的竞争力。     

商业银行操作风险度量方法比较

使用初级计量法中的基本指标法、标准法(替代标准法)、收入法和高级计量法中的损失分布法度量同一对象(以中国工商银行为例)同一时期的操作风险所需资本,并对上述不同计量方法进行理论和实证比较。实证得出,对同一度量对象同时期的操作风险所需资本来说,基于初级计量法中的不同计量方法的操作风险所需资本相差不大,基于高级计量法的操作风险所需资本远远大于基于初级计量法的操作风险所需资本。现阶段,我国银行比较适合采用收入法度量操作风险所需资本。     

枢纽内铁路客运站布局方案评价方法研究

为了评价枢纽内客运站的布局优劣和服务水平,进而优化规划方案,文章从枢纽的适应性、协调性、社会性以及经济性4个方面建立评价指标体系,然后用定量的方法给出各指标的定义及计算方法,再采用层次分析法与熵值法相结合的赋权方法确定指标的权重,从而得到布局方案的评价模型。     

水路运输企业物流绿色度评价指标研究

主要研究水路运输企业物流系统绿色度评价指标,根据水路运输的特点,建立了企业水路运输的绿色度评价指标体系,并采用多级模糊评价法进行了综合评价,得出水路运输企业绿色度评价的定量结果,企业可依据此结果指导或改进自身的物流活动。     

应急设施服务能力指标评估体系研究

针对现有的应急设施服务能力评估的空白,对应急设施服务能力的指标进行筛选,采用定性与定量相结合的方法,对设施服务能力的相关指标进行量化。文章所评估的是应急服务整个供应链的运作效率,分别从应急订单处理、应急设施仓储功能、应急物资配送功能等三大方面来进行衡量和考虑,充分考虑了应急评估中关于应急救助时效性的特点,建立了基于AHP法权值矩阵的3个二级目录、12个三级目录的指标评价体系。     

基于熵权法的仓储型物流企业诚信评价研究

仓储型物流企业诚信评价不仅是物流行业规范发展的需要,更是仓储型物流企业健康、可持续运营的需要。通过构建仓储型物流企业诚信评价指标体系,进而运用熵权法确定各个指标的权重,计算出仓储型物流企业的诚信得分,对仓储型物流企业的诚信建设具有积极的作用。     

我国物流企业绩效评价指标体系模块化设计

分析了我国物流企业绩效评价指标体系研究现状和构建原则,对物流企业绩效评价指标体系进行了开放式的模块化设计,并据此提出了构建天津港绩效评价指标体系的基本思路。     

银行业改革、赶超与开放——基于Malmquist TFP指数的实证分析

为评估近年来中国国有银行改革、城市商业银行赶超与银行业对外全面开放5年来外资银行效率的变化,主要采取"中介法",利用2005～2010年数据对中国本土和外资银行Malmquist TFP指数及其组成部分进行了测算分解和实证分析。研究表明:改革促进了中国银行业效率的提高;城市商业银行的"赶超"战略显著提升了效率;中国本土银行的纯技术效率亟待改善;中国银行业对外全面开放后,外资银行的全要素生产率有所提高,但规模效率和技术进步有待改进;股权/资产比率等因素降低了银行效率。     

科技企业创业服务标准化体系建设研究与探索

科技创业服务标准化体系,是利用项目管理、知识管理、集成创新理论、企业生命周期理论、企业成熟度模型等最新的管理理论及工具,对科技企业孵化器现行的服务流程及服务内容进行系统分析与研究,从而制定出系统的标准化体系。该体系主要应用在科技企业孵化器行业。     

论消费结构合理化监测指标体系

消费结构合理化是我国和谐社会的一个必要条件和重要内容,现有研究中,大多以如何实现消费结构合理化为主,极少有对消费结构合理化量化指标探讨的,文章在消费结构合理化的含义及标准基础上,从生理子系统、经济子系统及社会子系统提出了监测消费结构合理化的指标体系,共计三大类23个指标。