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21.
为促进创新链与资金链形成生态循环,推动企业高质量发展,从生态视角出发,运用系统分析方法,对企业创新链与资金链生态融合内涵进行界定,并分析其生态融合特征,构建两链生态融合系统模型,设计两链生态融合水平测度指标体系。基于规则的方法、熵权和物元可拓方法,设计指标数据评分规则与标准,构建两链生态融合水平测度模型,选47 家A 股上市生物制品企业为样本,测度两链生态融合水平。结果表明:生物医药企业创新链与资金链生态融合水平差异较大,存在薄弱环节,从两链融合系统环境、评价机制和平台建设提出建议,为反映两链生态融合程度和进行动态调整,以缓解企业创新融资约束和提高创新链资金配置效率提供理论方法和实际借鉴。 相似文献
22.
论文选取2011-2020 年沪深A 股上市公司为研究样本,基于绿色技术创新视角,实证研究了企业ESG 履责的绿色生产力效应。研究发现,ESG 履责显著促进了企业绿色技术创新水平;机制检验发现,企业ESG 履责主要通过缓解财务约束,提升企业声誉,以及提高企业信息披露质量,促进绿色技术创新水平的提升;进一步基于“宏观——中观——微观”的多维异质性检验显示,当企业所处环境规制压力较高、所在行业竞争压力较大、以及企业人力资源基础较好时,ESG 对绿色技术创新的促进效应更为凸显。论文研究对新形势下构建绿色生产力体系、助力实现新质生产力发展提供有益启示。 相似文献
23.
以268家医疗装备企业为研究对象,从Himmpat专利数据库获取2002—2022年的15 446条专利数据,构建“数字-医疗”技术融合网络,基于量与质的视角实证分析数字技术融合对企业创新绩效的影响。采用负二项固定效应回归模型进行实证研究。结果表明,互补性数字技术融合和替代性数字技术融合均对企业创新质量和数量具有正向影响,融合波动性负向调节上述关系。 相似文献
24.
以尚未纳入碳交易体系的上市公司为样本,基于溢出效应框架分析碳市场建立对非控排企业环保决策的影响。研究发现,客户被纳入碳市场交易促进了非控排供应商企业的绿色创新。其作用机制在于,碳交易下的控排企业绿色创新具有基于生产网络的压力效应和动力效应,能够激发关联非控排企业的绿色创新意愿,并助推其绿色创新能力提升。这一溢出效应有助于实现非控排企业绿色创新增量提质,且该过程具有方向性,碳市场建立并不存在基于生产网络“自上而下”的治理效果外溢,相关影响在非控排企业客户集中度较高、绿色创新基础较好及环境不确定性较高时更加明显。此外,碳市场建立的绿色创新溢出效应对于推动非控排企业可持续发展具有积极作用。研究结论为高效发挥碳市场绿色治理效果、深化环保改革以促进经济高质量发展提供了管理启示。 相似文献
25.
以创新创业教育为导向的高等教育改革成为当前高等教育改革的重要任务.基于共享经济理论指导,论文构建高校大学生创新创业人才培养保障体系的框架;从组织、制度、平台、资源保障四个方面分析创新创业人才培养保障体系的构成要素.最后,分析了高校创新创业人才培养保障体系的利益共享机制、资源整合机制和分工协作机制. 相似文献
26.
通过理论基础、维度与测量、影响因素、组织绩效影响等4个方面对人力资源柔性研究现状做文献研究述评,并基于此提出研究与实践新方向,提出本土国情下中国商业银行人力资源柔性、创新能力以及创新实践的测量体系,探讨人力资源柔性与创新能力以及创新实践之间的影响关系,充分考虑外部环境对上述关系的影响,提出中国商业银行业务创新实践的概念模型。该模型有助于拓展人力资源柔性理论的实证研究,并基于研究成果深入剖析适合中国商业银行发展的人力资源柔性管理模式。 相似文献
27.
随着经济全球化的发展,越来越多的人选择走出国门进行学业、工作深造,学习国外优秀的管理方法、工作经验和专业技术,而这些拥有海外背景的人才回国后会受到很多企业的青睐,他们一部分选择自己创业,一部分被企业聘用为企业高管。而创新是经济发展的第一动力,企业要发展离不开创新这一动力支撑,尤其是在现如今的互联网时代下的市场经济,只有创新才能让企业顺应市场的千变万化,它是一个企业发展和生存的动力,也是促进企业提高管理效率和生产效率的重要手段。作为企业的核心决策者和管理者,这些海外背景的高管与企业创新之间有着怎样的关系,他们具备的哪些优势能够对企业创新有正相关的影响,又该如何发挥高管的优势更好地为企业创新服务,将是本文探讨的重点。 相似文献
28.
王晨光 《桂林旅游高等专科学校学报》1999,(Z2)
旅游专业教学改革应处理好与外部环境的互动关系, 新时期高等教育所进行的市场化、产业化改革为旅游专业的教改工作提供了全新的发展思路。应树立市场观念、竞争观念和品牌观念,通过创立旅游专业特色,培养社会适用人才以及市场化的运作模式,促进旅游高等教育的良性发展。 相似文献
29.
30.
从产业生态系统视角研究新能源汽车企业商业模式创新演化过程。以长安汽车为例,研究新能源汽车企业商业模式创新特点、驱动因素和演变过程,利用扎根理论编码演绎新能源汽车企业商业模式创新模型。长安汽车创新生态系统由核心企业系统、政府环境系统、合作开发系统、智能创新系统、智慧营销系统这5 个部分构成。根据价值创造、价值网络、价值实现这3 个阶段的分析,提出新能源汽车企业商业模式创新的“愿望Desire”模型,即设界(Defi ne)- 开拓(Extension)- 强化(Strengthen) - 迭代(Iteration) - 重构(Restructure)- 觅新(Explore)模型,通过该模型刻画新能源汽车企业商业模式的演变机制。研究结论为新能源汽车企业的商业模式创新提供了可借鉴的案例。 相似文献