金属储罐浮盘密集外腐蚀的原因分析及处理

钢制金属储罐作为原油储存、转输的重要设施成为油气储运生产不可或缺的重要组成。本文结合钢制金属储罐浮盘外腐蚀情况,探讨了大气、温度等自然因素对金属造成腐蚀的原因及危害,并提出相应腐蚀控制措施。     

包茂高速公路(陕西段)服务区LNG加注站的安全管理

正LNG作为清洁能源,是汽车降低污染的首选能源之一。汽车工业以气代油是未来运输业发展的重要方向,也是LNG清洁能源存在的必然,前景远大。一、高速公路LNG加注站的优点1.缩短了加注距离包茂高速公路(包头至茂名)陕西段路线为蒙陕界—榆林市—延安市—西安市—安康市—陕川界。原来包茂高速公路上行驶的车辆需加注LNG时必须下高速公路再绕道到就近的城镇加注站进行加注,一般要走二三公里。这既加大了车辆的运行成本,又耽误了行车时间,而在高速公路上设置LNG加注站就会给司机带来极大的便利。     

中澳LNG合作发展的对策与建议

随着社会市场经济的飞速发展,国家之间的经济贸易合作日益趋向规范.本文就中澳LNG产业贸易的可持续发展作简要的建议整理.     

大型储罐壁板开口接管焊接变形控制

大型储罐广泛使用石油化工等行业,由于储罐壁板上接管焊接变形会对大型储罐质量产生重大影响,因而需要对壁板接管焊接的变形采取控制措施;本文从大型储罐壁板开口接管焊接变形控制需要注意的几个方面进行了详细的阐述,能对控制大型储罐质量产生有利地影响。     

LNG燃料,节能减排的希望?

正LNG从只有少数人知道的陌生缩写,变成了新闻频频提及、业界人人皆知的热点词汇,其中一个重要原因就是来自社会特别是航运界节能减排的压力。交通运输部对内河船舶减排提出了明确的要求,国际海事组织和区域组织对国际航行船舶排放进行了严格的限定。不达标,意味着罚款,意味着禁入。目前来看,能达到IMO TierⅢ排放标准的柴油机还很少。LNG作为船用燃料表面上热闹非凡,其实,离大规模应用还有很长一段路要走。     

五万立钢制内浮顶原油储罐施工难点技术研究

随着石油储备业务的发展,五万立钢制内浮顶原油储罐在现代原油储备库中的运用越来越广泛。五万立钢制内浮顶原油储罐的施工大多采用倒装法施工,倒装法施工工序为:罐板预制→储罐底板组对焊接→顶圈壁板组对焊接→罐壁加强环板、锥板组对焊接→罐顶组对焊接→罐壁板、浮船组对焊接→上水沉降试验→防腐保温,本文针对五万立钢制内浮顶原油储罐在施工过程中存在的技术难题进行研究讨论,并提出解决方法,对今后的工程技术提高具有巨大意义。     

储罐无损检测的方法及应注意的问题

本文根据GB50128-2005要求,通过工程实例介绍了储罐无损检测的方法和注意事项,避免工作出错,提高工作效率。     

大型LNG低温存储罐安全及经济性研究

LNG液化气作为使用普遍的气体，安全使用和高效使用成为了目前业界讨论的一大热点话题。本文通过对LNG低温存储罐的阐述，全面了解储罐性能，从而更全面的对其安全性和经济性做出更深一步的探讨。     

浅谈LNG管线的泄漏与预防

液化天然气（LNG）管线是液化天然气生产工厂的重要组成部分,其规范操作是保证液化天然气工厂正常生产必要的条件。本文针对液化天然气工厂管线系统可能出现的泄漏情况作了简要分析,包括阀门的泄漏、连接管线的泄漏、气相线的泄漏,并针对以上问题提出了相应的预防措施。     

我国LNG行业“上游高利润”时代将一去不返

2010年以来,我国LNG产业迎来全面快速发展。一方面,LNG行业经历了启动、发展以后,吸引了大量投资者的关注,龙头企业加大力度进行拓展;另一方面,城市燃气用天然气增加迅猛,LNG调峰需求增强。2013年底,国内＂气荒＂现象并不明显，LNG资源表现并未出现预期的紧缺，而是在平稳中过渡。LNG市场供不应求态势逐渐发生逆转。