关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

SBS改性沥青在现今高等级公路中被广泛使用,其配合比设计与施工技术直接关系到路面的施工质量及使用年限,本文就SBS改性沥青配合比设计及施工技术做初步探讨。     

热塑性弹性体SBS的改性研究

研究了不充油的星型和线型SBS的配比,软化剂、硬化剂、填充剂的品种及用量对热塑性弹性体性能的影响,探讨了弹性体的透明性。结果表明:星型SBS对抗张强度的贡献较大,线型SBS对断裂伸长率的贡献较多;随着软化剂用量的增加,弹性体的硬度、拉伸强度和断裂伸长率降低,二线油、40#机油用作软化剂效果更好些;硬化剂能较大程度地提高弹性体的硬度,低分子量PS综合性能更好些,加入40份时仍呈透明色;填加填充剂后弹性体硬度增加,白炭黑用量低于40份时弹性体呈半透明,加入CaCO3则不透明。     

浅析路面抗滑性能与材料的关系

采用ARAN9000多功能道路检测车测量路面平均断面深度(MPD),MK-6双轮横向力系数测试仪测得摩擦系数Mu-meter值,经换算得到横向力系数(SFC)。分别连续检测三公里橡胶改性沥青路面和SBS改性沥青路面,按照百米作为基本评价单元。使用横向力系数(SFC)表征路面抗滑性能时,SBS改性沥青路面为橡胶改性沥青路面的1.3倍;使用MPD表征抗滑性能指标时,橡胶沥青路面是SBS改性沥青路面的1.90倍。可见使用MPD表征路面抗滑性能有一定的适用条件,建议实测路面SFC反映路面抗滑性能。     

柔性卷材防水+非固化橡胶沥青防水涂料的综合防水技术实践研究

本文主要阐述了SBS防水卷材+非固化橡胶沥青防水涂料的施工工艺,结合在北京岢罗坨116项目的实际应用,从施工准备、工艺流程、作业条件、操作工艺等方面进行论述,以期为公司其它各项目在SBS防水卷材+非固化橡胶沥青防水涂料工艺操作上提供参考。