全球航空货运碳排放配额分配问题研究

国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)第38届大会上提出2016年前建立国际航空全球市场化减排机制(market-based measures,MBM)方案。在MBM方案设计过程中,碳排放配额的分配方式无疑是最关键的问题。文章首次从航空货运的角度对该问题进行了相关研究。在欧盟碳排放交易体系(European Union Emissions Trading Scheme,EU ETS)碳排放配额分配方法的理论基础上,对欧盟ETS对航空货运企业的实际配额分配进行了分析,发现航空货运企业均存在不同程度的剩余配额;进而剖析了造成这一现象的原因,并挖掘出背后的深层原因即EU ETS配额分配的不合理性。基于以上分析,提出了国际航空全球碳排放配额分配方法设计时应考虑的要素:遵循"无歧视"原则,保证利益分配上的公平;考虑客货运航空公司之间差异,以及发展中国家的特殊情况。     

气浮-水解酸化-接触氧化-活性炭吸附工艺处理针织行业废水

在毛衣加工生产过程中其废水排放存在水量不稳定、水中污染物浓度较高的问题,采用“气浮-水解酸化-接触氧化-活性炭吸附”组合工艺处理后, COD、硫化物、色度的去除率分别达到96．85％、97．3％、94％,经处理后出水水质可以达到《纺织染整工业水污染物排放标准》（ GB4287-2012）中的直接排放标准,该工艺可用于类似工业废水的治理。     

基于SARIMA-SVR组合模型的 空气质量指数预测

空气质量指数(AQI)在波动中既具有整体的时间序列线性特征和明显的季节性波动周期,又具有多种因素影响的不确定性,为了提高AQI的预测精度,基于Ri386 3.3.3和Matlab R2014a两种编程软件,提出了一种同时具有线性和非线性的复合特征的时间序列预测模型——SARIMA-SVR组合模型。以太原市2014年1月—2019年7月的AQI月均值数据为基础,利用SARIMA时间序列模型进行线性预测,利用SVR模型对残差进行非线性预测,加和得到组合预测模型的预测结果,分析比较SARIMA,SVR和SARIMA-SVR这3种模型的预测结果和平均绝对百分比误差。结果表明,组合预测模型发挥了2种模型各自的优势,相较于单一预测模型的预测结果而言,其预测精度更高,稳定性更好。通过此模型得到的空气质量预测结果不仅可为人们的日常生活提供指导,而且可为大气污染的防治工作提供科学依据和借鉴意义。     

改性海泡石对丙酮的吸附特性研究

为了解决制药行业典型VOCs物质——丙酮的易挥发、难降解问题,对改性海泡石吸附丙酮的性能和表征进行了研究。研究结果表明:1)质量分数为13%的盐酸改性海泡石12h后对丙酮的吸附效果最好,吸附量达54.41 mg/g;2)水热温度170℃的海泡石对丙酮的吸附量也可达到23.20mg/g;3)对海泡石采用酸和水热改性的方式进行处理后,改性海泡石的实际丙酮平衡吸附过程均符合Lagergren二级吸附速率方程;4)表征结果表明,酸改性可使海泡石比表面积增大,杂质降低,孔道更顺畅,利于丙酮的吸附。该研究为丙酮污染的治理提出了新路线,在工业催化领域拥有广阔的应用前景。     

The effects of exports on facility environmental performance: Evidence from a matching approach

This paper employs matching techniques to investigate the effects of facility export status on environmental performance. Using facility-level criteria air emission data in the US manufacturing industry, we find the industry-specific effects of export status on emission intensity, measured by emissions per value of sale. In some industries, there is consistent and robust evidence supporting the superior environmental performance of exporters relative to non-exporters in terms of emission intensity for all criteria air pollutants tracked. In other industries, we find weak evidence that exporters appear to have a higher emission intensity than non-exporters. This industrial heterogeneity in the effects of exporting on the environment is closely related to industrial characteristics including pollution abatement capital expenditure, trade costs, capital intensity and others.     

组织管理对空中交通管制员工作能效的影响分析

综合借鉴SHELL模型和Reason模型的概念,参考国际民航组织《安全管理手册》,分析民航运行体系中组织管理对空中交通管制员工作能效的作用路径,提出组织管理对管制员工作能效产生积极影响的方法和建议.     

海空双港基础设施与城市经济增长关系研究——基于“木桶理论”的分析

文章基于2001～2009年我国266个城市面板数据,引入管理学中的"木桶理论",运用可行的广义最小二乘法(FGLS)研究了海空双港基础设施对城市经济增长的影响。实证研究结果表明,港口基础设施对城市经济增长具有明显的促进作用,海港对城市经济增长的促进作用要大于内河港;拥有民用机场城市的经济增长率要低于无机场的城市,表明民用机场基础设施并不是促进城市经济增长的有利条件,在中西部地区兴建民用机场并不利于缩小区域差距。结果显示,港口基础设施已成为制约我国城市经济增长的"短板"所在,而机场基础设施对城市经济增长的制约作用不明显。     

Rewarding customers who keep a product: How reinforcement affects customers' product return decision in online retailing

A lenient product return policy represents the status quo of current return management practice in online retailing because it increases customers' order tendency. However, at the same time, many customers tend to return products under this policy, which incurs considerable costs for retailers. The present research introduces a keep reward (i.e., providing incentives to keep a product) as a new promotion strategy to improve the conventional lenient policy. Drawing on operant conditioning, the authors propose and test the reinforcing effect of a keep reward on customers' keep decision, compared to the conventional lenient policy. Results of a qualitative pilot study suggest that a keep reward is generally feasible in online retailing practice, especially in the low‐ to mid‐price segment and with rewards that are linked to future purchases. Two experimental studies verify the positive effect of a keep reward. Study 1 shows that it substantially increases keep intention compared to a conventional lenient policy. Study 2 shows that the effect on keep intention is moderated by customers' online shopping frequency, and this moderating effect is mediated by repurchase intention. In particular, the keep reward is most effective among frequent shoppers because they are more inclined to repurchase and thus, benefit from the reward. In summary, both studies support the keep reward as a valuable add‐on to the conventional lenient policy because order intention remains comparably high, while keep intention is higher. Theoretical implications and recommendations for online retailers on how to implement a keep reward in different industries are discussed.     

大型散热设备安装工艺探索——超临界间接空冷“三塔合一”大型散热设备安装工艺

本文介绍在干旱地区建设的超临界间接空冷"三塔合一"大型散热设备的安装工艺,此工艺不仅提高散热设备吊装效率和安装质量而且缩短安装工期,达到降本增效的目的。     

胶东半岛国际航空货运物流系统分析

随着全球经济的逐渐恢复,航空物流市场越来越受到人们的关注,尤其是发展最快的亚太市场,而中国成为世界航空货运最具发展潜力的市场。本文将对胶东半岛国际航空货运物流系统发展进行分析。