轮压不等吊车梁计算方法研究及程序编制

吊车轮压不等情况在冶金厂房中时常出现,此类吊车梁尚无软件可直接利用。本文针对此情况,研究吊车梁计算方法,并与现有软件进行对比,指出现有软件计算方法的不足。本文修正这些不足,并编写专用的设计程序,为今后的设计提供了工具和参考。     

涡旋压缩机系统回油分析

涡旋压缩机中的润滑油就像人体中的血液,供应不足对自身有致命的危险。本文就涡旋压缩机空调系统润滑油的回流做简要分析,以便提高涡旋压缩机可靠性。     

独柱墩匝道桥抗倾覆研究

汲取独柱式桥梁倾覆事故的教训,结合现行的公路桥涵规范在抗倾覆性能方面的规定与要求,考虑超载车、重车对独柱墩桥梁的影响,本文拟定三种工况汽车荷载的组合作用,通过施加最大偏心荷载,计算独柱墩匝道桥在正常使用状态下的抗倾覆能力,对该桥梁在三种荷载工况下的抗倾覆性能进行验证,并对三种荷载工况下的结果进行横向比较,得出了一定的分析结果,为以后的桥梁加固与设计提供可靠、详实的资料,对桥梁的安全运营提供有力保障。     

考虑二次受力CFRP布NSM加固混凝土梁变形性能试验研究

碳纤维材料嵌入式加固技术具有重大的应用价值和发展前景,在国外已成功运用于混凝土结构、砌体结构、木结构以及桥梁的加固。本文通过对11根试件梁的裂缝情况、荷载—挠度关系以及横截面刚度进行了研究分析,试验结果表明:考虑二次受力影响,在不同初始弯矩作用下CFRP布嵌入式加固能有效提高混凝土梁的抗变形能力。     

对田径运动员爆发力最大负荷与最大速度训练组合的研究

爆发力是田径运动项目中的重要组成要素,发展爆发力的手段及其机制的研究越来越被教练员和科研人员所关注.本人通过十多年的田径业余训练,培养了一批国家一级运动员。本人在田径业余训练中,除抓好技术,培养能力等方面下功夫外,还潜心对业余训练运动员田径爆发力进行了探讨研究.结果发现:小负荷力f练习与徒手练习不能很好地发展爆发力;中负荷练习能产生较强爆发力:大负荷练习后立刻进行几次轻负荷练习,再加上徒手练习,所产生的爆发力效果远远比中小负荷或单一的徒手练习大得多.因为,爆发力不仅可以克服阻力,使物体产生位移,而且能便物体产生巨大的位移速度。因此,在选择和设计爆发力及其训练组合的手段上,比其它力盘的练习有着更加重要的意义。     

预防高速公路沥青路面出现水损害

由于近年来高速公路路面出现水损害频繁,严重影响行车的安全,因此,如何采取有效措施减轻并彻底解决水损害问题已摆在我们面前,本文通过对高速公路路面的调查分析,着重从路面水损害破坏原因入手,提出解决和预防措施,以供大家日后借鉴。     

CANDU6慢化剂系统丧失冷却情况下的温度分析

压力管卧式重水反应堆（CANDU6）具有相互独立的冷却剂系统和慢化剂系统。慢化剂系统将堆芯高能裂变中子慢化到能维持持续裂变所需的热中子水平,并将慢化中子过程中产生的热量带出。在反应堆大修期间,需要对再循环冷却水系统（RCW）进行检修,则需要并投入其备用系统,但是RCW备用系统仅对反应堆冷却剂系统进行冷却,不提供慢化剂系统热交换器冷却水。所以在RCW备用系统投入的情况下,慢化剂系统丧失冷却。为判断在此情况下慢化剂的温度变化情况,本文对CANDU6大修期间慢化剂系统丧失冷却情况下的温度变化进行分析并与试验结果进行比较,评估是否会由于温度过高而导致系统失效。     

基于交通小区的道路交通环境负荷发生源分析

针对以往研究道路交通环境负荷的发生源分布不足的情况,提出了一种基于交通规划四阶段理论的,以交通小区为基本单元的,以尾气排放因子为核心的道路交通环境负荷估计框架,该框架可清晰地输出城市道路交通环境负荷的发生源并将促进控制路网交通环境负荷增长等措施的制定。通过实例分析,验证了该方法的有效性。     

减量训练和停训对大鼠坐骨神经超微结构的影响

研究大负荷运动损伤后减量训练和停训大鼠坐骨神经超微结构的变化。方法:建立动物运动损伤模型及减量训练和停训模型。利用透射电子显微镜观察各组大鼠坐骨神经超微结构的变化。结果:①大负荷运动组坐骨神经超微结构严重损伤。②减量训练组坐骨神经超微结构基本恢复正常,新生神经纤维产生。③停训组部分髓鞘结构基本完整,但仍有灶状髓鞘脱失和崩解。结论:减量训练更有利于损伤坐骨神经组织结构的修复。     

浅谈龙栖湾新区城市电网规划

电力工业是国民经济和社会发展中最重要的基础能源产业,是关系国计民生的基础产业,是世界各国经济发展战略中的优先发展重点。因此,在考虑科学、经济效益、安全可靠和用电质量的前提下,必须制定可行的城市电网发展方案。