异常条件下的客运专线车站作业计划调整方法探讨

客运专线车站作业计划编制是客运专线综合调度系统在基层的最直接反映,包括接发列车作业计划编制和调车作业计划编制两方面内容。由于自然环境、气候发生变化,施工或是设备出现故障等异常条件都会给客运专线的正常行车带来重大影响,原有的车站作业计划就需要进行调整。基于客运专线车站作业计划编制的两阶段算法,提出时间调整、空间调整及动车组运用调整等三种车站作业计划调整方法,重点介绍列车晚点情况下的车站作业计划调整,最后以沪杭客专上某车站为例加以验证。     

蒙特卡罗方法在核类本科专业的教学初探

蒙特卡罗方法是以概率统计理论为基础、通过计算机编程而实现的一种数值计算方法,在核科学与技术等领域有着广泛的应用。新时期下,初步尝试面向核类本科专业开设蒙特卡罗方法这门课程,将概率统计思想和编程实践训练融入到蒙特卡罗方法教学中,教学取得了一定成效。     

城市轨道交通外部效应量化计算方法探讨

城市轨道交通是解决我国大城市交通拥挤现状的有效途径,但我国城市轨道建设却面临巨大的资金缺口。轨道交通作为“准公共产品”,有着明显的外部效应,通过重点考查城市轨道交通对其沿线房地产的增值影响,就影响程度提出可行性计算方法,并就外部效应内部化提出建议。     

草原生态建设中的牧区水利经济效益评估与计算方法研究

从经济学角度分析牧区水利在草原生态建设中的作用，根据草-畜能量转化原理，提出牧区水利经济效益评估与计算原则、直接经济效益、间接经济效益和二次经济效益的计算公式并以实例验证。这种计算方法把草原生态保护、畜牧业生产与水利建设紧密结合起来，反映牧区水利在草原生态建设和畜牧业生产中的作用和贡献率。     

电网资产证券化项目的现金流测算

围绕电网资产证券化的核心——现金流问题进行了论述。首先对其产生及特点做了概括性分析,随后根据其可测算特性并基于典型项目的设备技术平台与管理现状,给出了现金流测算模型与算法,从技术经济角度较真实地模拟了项目运营操作。     

集中供暖监控系统节能技术现状与展望

目前,我国集中供热系统的节能水平普遍不高,锅炉燃料燃烧效率低,风煤比不合理;远近端热用户温差大,水力失调现象严重;监控系统无法实现供暖参数计算等功能;热负荷调节缺乏理论依据;所有热用户采用统一方式进行调节,而不考虑建筑物的实际运作时间等问题。本文对现有的集中供暖系统的主要节能技术做了简要总结,主要有锅炉房优化配置、变频调速及量调节节能技术、换热站及管网远程监控、热负荷计算及分时分区与气候补偿等方法。文章概略分析了各种节能方法的优缺点,并对集中供暖节能技术的发展前景做了总结与展望。     

碳纤维片材在桥梁加固中的应用

文章讨论碳纤维片材在工程中应用的问题，介绍桥梁加固中运用碳纤维片材的几种方法，并以工程实例来介绍碳纤维片材的应用。     

作业成本管理(ABCM)在项目管理中应用研究

成本管理是项目管理的一项重要内容，章将作业成本管理引入到建设项目管理中，介绍了其基本原理，并认为其实施步骤应按作业分析、成本动因分析、业绩计算三个步骤进行，该研究对于竞争日益激烈的建筑业来说具有重要意义。     

Sensitivity estimates for portfolio credit derivatives using Monte Carlo

Portfolio credit derivatives are contracts that are tied to an underlying portfolio of defaultable reference assets and have payoffs that depend on the default times of these assets. The hedging of credit derivatives involves the calculation of the sensitivity of the contract value with respect to changes in the credit spreads of the underlying assets, or, more generally, with respect to parameters of the default-time distributions. We derive and analyze Monte Carlo estimators of these sensitivities. The payoff of a credit derivative is often discontinuous in the underlying default times, and this complicates the accurate estimation of sensitivities. Discontinuities introduced by changes in one default time can be smoothed by taking conditional expectations given all other default times. We use this to derive estimators and to give conditions under which they are unbiased. We also give conditions under which an alternative likelihood ratio method estimator is unbiased. We illustrate the application and verification of these conditions and estimators in the particular case of the multifactor Gaussian copula model, but the methods are more generally applicable.      

既有铁路下方涵洞内新建箱涵施工方案

针对某铁路正下方既有涵洞内新建雨水箱涵工程问题,采用数值软件FLAC3D建立三维模型,分析有、无桩基支护两种方案,新建雨水箱涵的施工对上方铁路及既有涵洞的影响,经初步比选,选定无桩基支护方案.方案现场实施后,监测数据与数值计算结果吻合,表明计算的正确性及选定方案的有效性,可为类似工程提供参考.