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21.
为服务土地管理实践,从耕地人口承载力、建设用地人口承载力的角度研究了安徽省及各市县的土地承载力,还从生态环境承载量的角度研究了建设用地最大量。研究结果表明,安徽省建设用地还有很大挖潜空间。按人均100m2计算,安徽省及各市建设用地人口承载水平在20%~40%之间。多元回归结果表明,区域常住人口、土地总面积对建设用地人口承载水平的影响显著。但GDP、人均GDP和二三产业占比对建设用地人口承载力的影响不显著。利用GIS的研究表明,在扣除生态必需用地后,安徽省建设用地生态适宜量为36 847km2,超过目前的建设用地总面积。耕地人口承载力研究结果表明,安徽省目前的耕地面积能满足全省常住人口粮食需求,但各市县差别很大。若不提高单产,在耕地面积不断减少的情况下,安徽省到2020年可能会面临粮食缺口。  相似文献   
22.
以青海省为研究区域,以其所辖的8个行政分区作为研究单元,利用基于组合赋权的模糊物元分析法,从用水总量、用水效率、水质3个维度建立青海省水资源承载力的"三条红线"评价指标体系。结果显示:青海省水资源还具有较大的开发潜力,水资源承载能力较强。但是青海省水资源开发利用条件和程度呈现出区域性差异,西宁市和海东市水资源承载力已近饱和状态,而其余地区水资源承载力相对较强,必须因地制宜采取相应的改善措施。  相似文献   
23.
资源环境承载力评价与国土空间规划的逻辑问题   总被引:6,自引:0,他引:6  
研究目的:面向国土空间规划,探讨资源环境承载力的理论内涵,揭示资源环境承载力评价模式与国土空间规划的逻辑问题。研究方法:理论分析法和归纳演绎法。研究结果:(1)资源环境承载力可以由自然系统的承载力、来自人类社会经济活动的压力以及由于管理及技术进步所产生的润滑力3个力构成;(2)资源环境承载力内涵可以解构为资源的承载功能、环境要素的容纳功能以及生态要素的服务功能3个层次;(3)国土空间规划的主要目标是优化空间开发与保护的关系,对资源环境承载力评价的核心需求是摸清资源环境本底条件、科学评判当前承载压力的大小等;(4)面向国土空间规划,资源环境承载力评价存在4个方面的逻辑问题:资源环境承载压力、能力与潜力之间的逻辑不清,生态要素承载力判断的逻辑缺乏,"木桶原理"复合思路与适宜性评价的逻辑矛盾,面向过去原则与面向未来预警之间的逻辑问题。研究结论:资源环境承载力评价是国土空间规划的基础,只有明确评价对象,厘清评价中的逻辑问题,同时满足评价方案的科学性与实用性,才能为国土空间规划提供有效的决策支撑。  相似文献   
24.
中国城市群承载力研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以中国16个城市群为研究对象,从资源、环境、生态三个维度构建了基于国土开发压力的城市群承载力综合评价体系,采用熵值法对中国城市群的承载力进行了研究。结果表明:第一,中国城市群国土开发压力分异明显,经济发展和城镇化水平高、区域自然条件差的城市群,区域承载力相对较低,国土开发压力相对较大;第二,城市群国土开发压力的分异主要来自生态维度;第三,城市群的资源紧缺度与资源集约利用度不匹配,部分资源紧缺度高的城市群,资源集约利用度较低;第四,城市群环境压力与治理效率未能实现有效耦合。针对上述研究结果,从经济增长方式、区域协调机制等方面提出了改善建议。  相似文献   
25.
为了定量分析山东省在建成全面小康社会和实现基本现代化时经济社会发展的人口承载力,文章通过构建经济社会发展人口承载力指标体系,在对山东省有关单项要素的总量进行预测以及拟定人均占有量标准的基础上,测算届时各要素的人口承载量;对山东省经济社会发展的综合人口承载力进行估算,并对人口承载力的盈余情况进行分析。结果表明:在全面小康社会和基本现代化水平下,山东省经济和社会发展的人口承载力在高方案时均有盈余,但盈余量较少。  相似文献   
26.
新疆那拉提镇旅游生态足迹分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,那拉提镇旅游业发展迅速,已经成为当地社会经济的主要来源,并且规模巨大的旅游活动也吸引着各地旅游者的关注,但同时也会对旅游目的地的自然资源和生态环境造成压力和负面影响。文章运用生态足迹的理论与方法,测算出2012年那拉提镇旅游生态足迹为64 118.11 hm2,是旅游生态承载力的13.56倍,旅游生态赤字为59 390.79 hm2,说明旅游活动正在过度消耗那拉提镇资源环境,当地旅游业发展处于不平衡状态。  相似文献   
27.
盐城市水资源承载状态预警研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
在分析水资源承载状态预警概念的基础上,引入"三类六级"预警思想,采用可变模糊法和层次分析法的思想,构建盐城市水资源承载状态综合预警指标体系,评价盐城市2015年、2020年和2030年的水资源承载状态,并结合各年份承载状态变化趋势,对未来年份进行预警。结果表明:盐城市2015年水资源处于临界超载的状态,但随着"关于做好建立全国水资源承载能力监测预警机制工作的通知"等一系列措施的实施,2020年、2030年承载状态将逐步好转,到2030年将处于可载的状态。  相似文献   
28.
济南市水资源承载力及可持续利用对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
水是人类生存和发展的物质基础,但随着社会经济的发展,水的供需矛盾日益尖锐,水资源承载力成为水资源安全战略研究的一个基础;通过对济南水资源承载力分析和预测,为可持续发展提供对策.  相似文献   
29.
To achieve sustainability in heritage tourism, tourists should be placed at the heart of the management and planning processes. Indicators and standards-based frameworks were developed in the field of outdoor recreation management to manage and measure crowding and other problematic issues in parks and related areas. Using normative theory and visual research methods, this article aims to examine crowding standards of tourists at Petra Archaeological Park, and compare these standards between the types of heritage tourists suggested by a model developed by Bob McKercher. Results showed that tourists’ acceptability levels go down with an increasing number of tourists, and tourists who are highly motivated to visit heritage sites (i.e. purposeful and sightseeing heritage tourists) had the most restrictive acceptable number of tourists at the park. The normative standards formulated in this article provided a guidance to manage crowding at Petra.  相似文献   
30.
Recreation carrying capacity (RCC) is one of the most important indictors used in measuring the usage limits for the forest park resources. However, the consensus has not been reached with respect to the RCC’s content and its measuring metrics. In this paper, we attempt to establish a new RCC theoretical framework based on the demand theory of the tourism product characteristics. In the process, the choice experiment and orthogonal design methods are used in questionnaire designs and the conditional Logit model is used for parameter estimates. More than 700 park visitors are surveyed for data collection at the Shenyang National Forest park of Liaoning province in China. The primary park attributes being considered encompass vegetation, coverage, water quality, number of rubbish on the park trail path, admission fees, and congestion. The carrying capacity threshold for each specific attribute is identified.  相似文献   
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