孟津煤矿11011综采工作面切眼大断面全煤锚网支护技术初探

传统综采工作面切眼掘进普遍采用梯形断面,支护方式多采用木棚或者双工字钢棚进行支护,进行分次刷扩,掘进速度慢,材料消耗大,配置人员多,劳动强度大,人工费用高,安全系数相对较低。且此种传统的切眼支护方式制约工作面安装速度,安装过程中存在较大安全隐患。针对此种情况,孟津矿通过现场观测,验证锚网支护的合理性,达到了降低支护成本,改善支护状况,提高掘进速度,加快工作面安装,最终实现孟津矿井如期投产。     

混合梁桥大节段中跨钢梁吊装与合龙技术——以龙翔大桥为例

龙翔大桥主桥是采用大节段钢梁作为跨中结合段的大跨径双主跨刚构连续梁组合体系。依托龙翔大桥主桥施工提出一种新型提升系统，实现了悬臂梁施工、钢混结合段吊装、大节段跨中钢梁吊装3个施工阶段的快速转换。采用有限元法分析提升系统在施工各阶段的强度、刚度及稳定性验算，并与大节段跨中钢梁吊装时的位移实测数据进行对比，验证了提升系统能满足施工效率、安全和质量的要求，为类似桥梁在施工和合龙过程中提供了参考经验。     

大跨度切眼巷道锚杆支护技术研究

随着切眼断面尺寸的越来越大,常规的巷道支护技术已经满足不了煤矿需求了,采用锚杆支护技术是一个不错的选择。通过对锚杆支护技术的理论及参数设计进行研究,将锚杆支护技术应用到汾矿集团某煤矿中进行分析,结果显示锚杆支护效果非常好,这也说明了在大跨度切眼巷道中选择锚杆支护技术是可行的。     

流量可调燃气发生器压力闭环模糊控制算法

为了改进流量可调燃气发生器的调节精度,引入燃气发生器压力闭环控制,针对流量可调燃气发生器压力闭环控制特点,在压力闭环中引入了模糊积分控制,此控制算法响应速度快,超调量较小,不同工况及长时间工作下系统仍然有较好的动态特性。 