中国中长期煤炭需求预测

首先对中国煤炭需求与经济增长的关系进行验证,然后将工业化水平、城市化率等变量纳入煤炭需求协整模型,分析了经济增长、工业化水平、城市化率、煤炭价格、煤炭利用效率和能源替代效应对煤炭需求的影响,并预测了在3种经济增长速度(高、中、低)下2012—2030年中国的煤炭需求。结果显示:未来20年期间中国煤炭需求仍将持续增长;经济低速增长下中国煤炭需求的增幅远低于经济高速或中速增长下的增幅;在城市化和工业化进程中,煤炭消费总量将经历刚性高增长阶段;煤炭利用效率、煤炭价格和能源替代效应对煤炭需求有一定影响。     

论矿区可持续协调发展综合评价

根据区域系统协调分析与评价的一般思路,建立了矿区协调发展多层次评价指标体系,采用模糊综合评价法对矿区可持续协调发展水平进行综合评价。综合协调度与系统协调发展水平,确定了矿区系统协调发展度阈值,从而对矿区系统协调发展状况进行定量分析与评价。     

分散决策下的双渠道供应链补偿策略——基于消费者渠道选择行为

为了有效解决由于对消费者的争夺从而引发的渠道之间关于定价、服务水平、利润等方面的冲突,基于消费者渠道选择行为,构建了网络直销市场与传统零售市场需求模型和双渠道供应链利润模型,运用Stackelberg模型,在制造商与零售商实施分决策时,通过制造商对零售商实施补偿激励前后的对比,分析了消费者渠道选择行为对网络直销渠道和传统零售渠道定价、制造商与零售商利润以及供应链总利润的影响,并求得最优定价及制造商的最优补偿额度和零售商的最优销售努力水平,进行了不同情况下的双渠道供应链利润的比较分析。结果表明,无论制造商是否实施补偿激励,都应随着网络消费者比例的增加而增加其网络直销价格;零售商的零售渠道价格应根据网络消费者比例的增加先降低到一定水平后再提升。当更多的消费者选择网络直销渠道时,制造商的补偿激励水平和零售商的销售努力程度均会下降。制造商应提高其补偿水平,进而激发零售商提高销售的努力水平,并使双方利润及供应链总利润最大化。研究结果为基于消费者选择行为的供应链补偿研究提供了新方法,对双渠道的供应链补偿研究有借鉴意义。     

Impact of bus rapid transit on housing price and accessibility changes in Sydney: A repeat sales approach

ABSTRACT

New public transport infrastructure is expected to improve accessibility for local residents, and thus contribute to increased land value. The contribution that a bus rapid transit (BRT) system can make to increased land value is less certain than for rail-based systems, with the literature mostly containing bus-based examples from developing countries with extensive BRT networks. This article considers a BRT system named the Liverpool–Parramatta Transitway (LPT) that was implemented in southwestern Sydney in 2003 to improve public transport accessibility in the local area. A repeat sales model is constructed to investigate the impact of the LPT on residential housing prices and accessibility changes using repeat sales data from before and after the opening of the LPT. This identified little price difference between properties close to LPT stations and outside of the area that could be considered as affected by the LPT service coverage. This outcome is at variance with the theoretical underpinning of land value uplift and other empirical evidence relating to the LPT. Hedonic models using the same repeat sales data investigate the study area in more detail, stratifying the sample by housing type and by comparing separate before and after models. These research outcomes identify the extent to which the BRT system has an impact on local housing prices through accessibility improvements to the study area and provide a deeper understanding as to how the quantification of land value uplift from BRT represents one element of the wider economic benefits of a BRT system.     

基于零售商开通网络渠道的多渠道供应链定价策略

文针对拥有网络直销渠道的制造商,考虑零售商实体渠道促销努力水平及消费者的搭便车行为,在 Nash博弈和零售商主导的Stackelberg 博弈下,就零售商开通网络渠道的问题进行研究。通过理论和数值分析,得到以下结论：零售商渠道地位对其开通网络渠道影响不大;开通后,制造商利润减小,当实体渠道基本市场份额较小时,零售商利润增大;零售商应根据实体渠道基本市场份额大小来决定是否开通网络渠道。     

民国时期营业税与民生主义

营业税是中国近代从西方引进的先进税种,营业税代替厘金是历史的进步。本文通过对其具体税制设计的分析,认为营业税税制体现了很强的民生主义原则。     

改进我国企业人员推销管理

目前 ,我国不少企业在对推销人员管理上较为粗放 ,存在选拔不严 ,培训不力 ,监管落后 ,激励不当 ,支持不够的问题 ,严重影响企业销售工作。应加强对推销人员的选拔、培训、监管、激励和支持 ,使推销人员管理科学化。     

基于内生增长理论的煤炭资源对城市化的尾效模型

基于内生增长理论,构建了一个包含人均资本、煤炭资源和环境污染的经济增长模型,运用最优化方法计算出最优均衡解。在此基础上,利用城市化和经济增长的半对数关系,推导出煤炭资源约束对城市化的尾效模型。通过分析得出,要减小煤炭资源对城市化的尾效,必须依靠技术进步,控制污染,减小煤炭资源和污染的产出弹性。     

煤矿地震数据动态解释软件设计与开发

为了提高煤田地震勘探的精度,提出了煤矿地震数据动态解释的思路,并通过Qt编程开发了地震资料动态解释软件系统.该系统包括矿井多元数据综合管理、三维地震资料解释、解释成果编辑、三维可视化分析与地震地质成果输出等功能.工程应用表明该软件能够把煤矿三维地震勘探获得的静态勘探成果与矿井生产过程中所获得的各类地质信息相互融合,实现地震资料动态解释,实时更新地震资料解释成果,为煤矿安全高效开采提供了地质保障.     

煤炭行业的发展及其润滑油市场的开发

通过对国内煤炭行业基本状况、未来发展趋势和润滑油脂应用现状的分析,就如何运用现代营销手段与服务方式来开发维护煤炭行业这一巨大润滑油市场进行了讨论,认为润滑油行业应帮助煤炭行业建立完善的润滑管理体系,并与煤炭行业强技术领域合作,共同开发新产品及推进用油国产化。下游产品开发是煤炭行业今后重要的利润增长点,近期发展迅速,润滑油行业应密切关注其相关产业链设备的引进情况,及时提供所需润滑油品。