小型股份合作制物流企业人力资源管理中的问题及对策

随着全球性经济结构调整,世界进入了消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代。随着社会化大生产的发展和专业化分工的深化,使物流规模和活动范围在计算机和网络技术的支撑下不断扩大,物流企业向集约化、协同化方向发展。现代物流直接影响着我国社会经济的进步与发展。本文立足于小型股份合作制物流企业,分析其在人力资源管理中存在的问题,并提出切实可行的对策建议,以便进一步完善物流企业的人力资源管理,在新时期的竞争环境下,立于不败之地。     

我国知识型员工特点及激励对策

随着经济的发展、科技的进步,我国的知识型员工对于企业来说越来越重要。与普通员工相比,知识型员工具有素质高、专业能力和自主性强、富有创造性、重视自我价值的实现、流动性大、能为企业创造价值等特点。由于我国正处于社会经济发展的转型期,部分企业并不了解如何激励知识型员工,导致我国企业创新能力不高,管理效率低下,最终和外资企业竞争失败,人才流失严重。要充分激励知识型员工的积极性,企业应充分授权,建设人性化的企业文化和学习型组织,建立公平、合理的薪酬制度,以提高企业管理效率,在激烈的市场竞争中取得胜利。     

The Propensity To Sue: Why Do People Seek Legal Actions?

Tort costs as a fraction of U.S. GDP have increased over three-fold in the past 50 years, now hovering slightly above two percent. Although there has been much ink spilled blaming the plaintiffs’ bar and so-called hellhole jurisdictions, less has been written about the behavior and attitudes of individual plaintiffs. Using a unique survey from the RAND Corporation, this paper empirically analyzes the perceptual and economic factors that affect the decision of an injured party to seek legal action. We find that, independent of economic incentives, perception of fault is the most important factor in the decision to make a claim. On average, a person who blames another person or firm for his or her injury is four times more likely to claim regardless of the type of injury involved. Unsurprisingly, the severity of injury—either as perceived by the claimant or as measured by actual injury during the accident—is another key factor in explaining the claiming rate. Also, as expected, there is a negative relation between age and claiming behavior. Somewhat unexpectedly, whether the person has had experience with filing before has no independent effect on the decision to claim. JEL Classification K41     

无锡中小企业税负情况的调查

中小企业在发展中存在着很多问题,重税负一直困扰着中小企业的发展。本文通过问卷调查无锡地区中小企业税负实际情况,在此基础上提出减轻中小企业税负一些合理的建议。     

外部监督、股权激励与股权代理成本

基于股权代理成本角度,采用2010年中国沪深两市发行A股的非金融类上市公司截面数据,并运用最小二乘法和logistic二元逻辑回归模型,研究了外部监督、股权激励与股权代理成本之间的关系。研究发现,股权代理成本高的公司更加倾向于寻求有效的外部监督,聘请高质量的会计师事务所;股权激励并不能起到完善公司内部治理机制的作用,反而会提高股权代理成本;股权激励会提高公司对外部审计质量的要求。     

CEO激励对我国商业银行风险承担的影响——来自中国上市银行的实证分析

以中国上市银行为样本,从中选取了2007-2015年的经营数据,讨论CEO激励对银行风险承担的影响机制。研究发现：①CEO薪酬激励增加了银行的风险承担水平,具有行政经历的CEO会削弱薪酬激励在银行风险承担中的提升作用。②CEO的股权激励有助于降低银行风险承担水平,同时,具有行政经历的CEO会提升股权激励对银行风险承担的负向影响。③进一步研究讨论发现,CEO薪酬激励与银行风险承担之间呈现非线性的“倒U型”关系。     

电子产品逆向物流激励机制及法规建设初探

分析了电子工业发展逆向物流的现实意义,总结了国内外电子产品逆向物流激励机制及法规建设的现状,并提出了我国在激励机制及法规建设中存在的问题,据此对我国电子产品逆向物流激励机制及法规建设提出一些基本思路。     

财政分权、地方政府激励与环境污染——基于省级动态面板模型分析

论文利用2007年—2015年28个省份动态面板数据和GMM估计法对财政分权与环境污染之间关系进行探讨。结果发现,首先,财政分权对环境污染的影响同时受到地方政府生产性支出激励和服务性支出激励的影响,在生产性支出激励下,财政分权与环境污染呈正相关,在服务性支出激励下,财政分权与环境污染呈负相关;其次,整体上财政分权与环境污染呈现正相关关系,财政分权度越高,环境污染越严重;再次,东部、中部和西部在整体上财政分权都对环境污染有正向作用,但每个地区的大小不一样;最后,在服务性支出激励小于生产性支出的激励下,中央政府转移支付会强化地方政府生产性支出偏向行为,从而加剧环境污染。为此,论文提出,财政分权不必然会加剧环境污染,要从根本上解决环境污染,应从对地方政府的激励约束入手,逐步提高地方政府绩效考核中环境因素所占比例,同时适度增加辖区居民对本地公共事务的参与度,进而增加地方政府服务性支出激励,改变其支出偏向行为和加速发展方式的转变,实现经济增长与环境治理的双重目标。     

银行卡平台营利性质对投资激励的影响

构建了基于双边市场理论的投资策略模型,分析了银行卡平台营利性质对平台投资者的投资激励的影响,发现在差异化营利市场条件下,非营利性银行卡平台具有更强的投资激励效应。同时,利用2002～2011年全球主要银行卡公司财务数据对投资激励效应的性质和强度进行了实证检验。在一定程度上解释了现实经济中非营利性银行卡平台的融资规模高于营利性银行卡平台的原因。