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51.
本文在文献综述和理论研究的基础上,运用多元回归建立模型,对上市公司自愿性披露信息影响因子进行了实证分析。结果发现,上市公司自愿性披露信息与盈利能力、发行股票类型、会计师事务所规模、公司规模和资产负债率等因素成显著正相关,而与股权集中度及行业类型没有显著相关关系,并对结论进行了相关分析。 相似文献
52.
根据工程量清单招标的工程造价构成及费用发生特点,对合同项目的计价活动进行模块划分;运用建设项目全要素集成造价管理的理论与方法,完成了工程造价基本参数模块划分;便于准确、及时、完整地收集实时数据,进行偏差分析和造价预测;同时结合工程造价动态控制原理、工作结构分解方法等构建了建设项目全要素集成造价管理模型。 相似文献
53.
基于信息系统的企业绩效管理体系——以某石化企业为例 总被引:2,自引:0,他引:2
绩效管理思想越来越受到我国企业的关注,然而在具体实践过程中,往往缺乏有力的工具和载体,造成与实际工作流程脱节的现象。根据企业的战略要求和实际情况,构建基于信息系统的绩效管理体系,将为企业提供更加全面、准确、有效的绩效管理工具,提升企业的核心竞争力。 相似文献
54.
应急物流是以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。本文针对应急物流中的应急物资采购问题,在分析了应急物资供应商选择的影响因素的基础上,构建了基于交货准时性、质量、成本的多目标供应商选择模型,并给出了算例求解。 相似文献
55.
低保未就业人员求职意愿及影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
当前城市最低生活保障制度在运行过程中存在的一个突出问题,是低保对象中有劳动能力者的比重日益提高.运用北京市的调查数据,分析了若干经济、社会和心理(文化)因素对低保未就业者的求职意愿及行为的影响.研究发现:贫穷文化和社会资本对求职意愿、家庭规模对求职行为的影响作用具有统计显著性,工作与低保的比较效益以及就业援助则无显著影响.研究结果对进一步完善低保政策具有启发意义. 相似文献
56.
57.
跨国并购包括外国企业对我国企业的并购以及我国企业对外国企业的并购,本文仅分析外国企业对我国企业进行并购而可能对我国的经济产生的影响。首先,作者从我国的市场结构、就业、资本形成三个方面分析了跨国并购对我国宏观经济的影响,其次,作者从我国的本土品牌、并购中的技术外溢以及我国的公司治理几个方面探讨了跨国并购对我国微观经济造成的影响。 相似文献
58.
贾玉林 《中小企业管理与科技》2020,(6):185-186
目前,倾斜摄影测量作为一种新技术,经过不断的探索、应用和发展,已开始在测绘行业中大显身手,并取得了不小的成绩。通过三维模型进行的矢量数据采集,其矢量精度完全依赖于三维模型精度。论文以实践经验为基础,定性地分析了在航空摄影、像控测量、模型生产三阶段中,影响模型精度的因素,希望对三维模型的生产起到一定的指导作用。 相似文献
59.
60.
Beniamina Buzzo Margari Fabrizio Erbetta Carmelo Petraglia Massimiliano Piacenza 《Journal of Regulatory Economics》2007,32(2):131-151
This paper assesses the impact of regulatory and environmental factors and statistical noise on the efficiency of public transit
systems within a DEA-based framework. Using a panel of Italian companies, we implement a DEA-SFA mixed approach based on [H.O.
Fried et al. (2002) Journal of Productivity Analysis, 17(1–2), 157–174] to decompose DEA inefficiency measures into three components: exogenous effects, managerial inefficiency and
stochastic events. Besides providing evidence on the determinants of input-specific efficiency differentials across companies,
the results point out that managerial skills play a minor role, and emphasize the relevance of regulatory policies aimed at
replacing cost-plus subsidization with high-powered incentive contracts as well as improving environmental conditions of public
transit networks.
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