区域产业转移对我国内陆地区城市化进程的作用——基于系统动力学的分析

以要素禀赋为基础,构建了区域产业转移作用于我国内陆城市的城市化进程的钻石模型框架,建立了区域产业转移中影响内陆地区城市化进程的各要素(劳动力、土地与自然资源、技术、知识和资本等)流动与演化的系统动力学模型,分析了各要素流动与演化的不同路径对我国内陆地区城市化进程的作用机制和作用强度。研究表明:在区域产业转移的不同阶段,各要素流动与演化对我国内陆地区城市化进程的影响程度和作用强度呈明显差异,具有不同的经济政策含义。     

基于贸易引力模型的FDI与省区双边贸易流量的实证分析

运用贸易引力模型分析FDI和各省市区国际贸易的关系,对2007年我国30个省市区和26个国家或地区的双边贸易面板数据进行实证研究,结果表明各省市区FDI与国际贸易之间存在互补关系,从三大经济区域来看,东部FDI对国际贸易的弹性最大,其次是中部地区,西部地区最小。基于资源禀赋差异的垂直贸易体制加剧了FDI投资于我国的趋势。各省市区的贸易模式取决于贸易双方的经济规模和地理距离。双边贸易流量的规模与各自的经济总量呈正比,双方的地理距离(运输成本)构成了两地之间贸易的阻力因素,地理位置成为阻碍中部和西部地区国际贸易发展的重要因素。     

虚拟品牌社区成员参与的影响机制研究——基于畅快体验的视角

虚拟品牌社区是一个有效的传播平台,也是企业顾客关系管理的有效途径,而促进社区参与是虚拟品牌社区成功运营和发展的重要前提.基于体验的视角,建立包含社区价值、畅快体验、品牌认同的社区成员参与的影响机制模型,并对虚拟品牌社区成员参与的动机进行实证研究,得出结论:互动价值对社区参与有积极的影响作用;畅快体验在互动价值对社区参与...     

民族学生择校问题的理性分析——从民族中学学生“合法流失”看民族文化传承

民族中学学生的"合法流失"成了当前民族中学发展的重要难题,民族中学优秀学生的校际流动,给民族文化传承造成了一定的困难。对此,应该从提升民族中学的办学质量,增强民族教育发展的后劲、调整和放宽对少数民族在升学和就业方面的限制以及做好少数民族学生文化传承意识教育几个方面遏制民族中学学生"合法流失",促进民族文化传承。     

基金持有人聪明吗——国外相关研究最新进展述评

基金经理的投资管理能力决定了基金的业绩。基金持有人是否聪明,即是否能够在众多的基金中选择风险控制能力强、盈利水平高的基金,决定了其投资基金的收益水平.近十余年来,随着行为金融学的兴起,对持有人基金选择能力的研究逐渐增多,出现了各种不同的研究方法,得到的结论也不尽相同,本文在梳理国外相关研究文献的基础上,阐述了国外最新的关于持有人基金选择能力研究的方法、主要结论以及最新进展,并探讨了不同研究所得结论存在差异的原因。     

物质流成本会计理论及其应用研究

由于现有物质流分析的缺陷与传统环境成本会计核算的不足,文章提出了物质流成本会计（MFCA）方法。该方法从物质流的“物理”与“价值”流转角度,根据输入输出模型,核算企业的合格产品成本与废弃物成本,找到企业资源损失的改善点,促使企业降低资源输入、提高资源使用率、减少废弃物输出。MFCA是企业进行低碳经济发展的一个有力工具。     

山东省入境旅游流的时空结构研究

山东省旅游责源丰富,近年来入境旅游业发展迅速,游客数量和外汇收入均居全国前列.本文通过对山东省入境旅游流的时间和空间结构分析发现,改革开放以来山东省的入境旅游流可分为三个增长阶段,整体呈上升趋势;游客以外国游客为主,港澳台游客年度波动较大;客源国比较集中,入境旅游业发展不稳定,受我国和客源国的经济、政治等因素影响明显.     

上市公司经营性现金流操纵实证研究

本文在已有研究思路的基础上,改进了实证方法,考察了1999-2004年再融资的554家A股公司的经营性现金流操纵行为.1998、2001年虽然有现金流量表的规范文件出台,但经营性现金流操纵仍是我国A股上市公司的普遍行为.文章在跨期5年的实证考察中也印证了公司再融资时确实通过获得一次性的税费返还、收回被股东单位占用的资金、拖延支付货款以及其他与经营活动有关的支出等手段操纵上市公司的现金流.     

渐进资本开放下中国货币政策的独立性

对中国资本流动程度和中国货币政策独立性的回归检验结果表明:中国的经济实践是符合不可能三角命题的。在1980—2003年间,在事实上钉住美元的固定汇率制度下,中国实行着较为严格的资本管制政策和享有独立的货币政策,但货币政策主要依赖于数量调控工具,汇率和利率的价格调控微乎其微,货币政策的独立性受到极大的挑战。     

京沪高铁沧州西站客流特征及服务策略研究

京沪高铁的开通,促进了河北省沧州市与北京、天津、上海等国内一线城市的交流,对加快河北省经济发展具有重要意义。基于京沪高铁沧州西站客流调查数据,文章从旅客的基本情况、出行目的、费用来源、月均收入、出行方向等方面分析了沧州西站的客流结构特征,从旅客的出行次数、结伴人数、出行时间、返程时间和车站的位置、服务等方面分析了沧州西站的旅客出行特征。在此基础上,从开行方案、票制、票价、交通换乘、服务方式等方面提出提升沧州西站服务的策略建议。