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191.
中部崛起战略的重点突破方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章回顾了中部崛起战略提出以来中部省份取得的发展成绩,也指出其依然未摆脱东部地区粗放型增长的老路,未能充分发挥比较优势,实现真正意义上的全面协调持续的发展,并针对性地提出了中部崛起战略中应该重点关注三大突破方向:立足国内市场,加快发展内循环经济,转变经济发展方向;建设资源节约型和环境友好型社会,大力发展低碳经济,转变经济发展方式;营造良好的区域发展文化,平和社会发展心态,转变传统社会价值观念。  相似文献   
192.
文化遗产分为物质与非物质文化遗产,在旅游开发中扮演着重要角色,其中非物质文化遗产更加强调一个民族或群体的精神层面,但是当前的非物质文化遗产体系过于重视其文化生产的层次而忽略了观念层次。文章提出了精神文化遗产的概念,分析了其在旅游开发中的作用,并以安仁古镇为例分析了如何保护与利用精神文化遗产。  相似文献   
193.
基于低碳经济的第三方物流企业运营策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
立足我国发展低碳经济的实际需要,以系统化、集成化的思想和科学的发展观为指导,以低碳经济和现代物流管理理论为依据,运用定性和定量分析相结合的方法,在剖析我国第三方物流企业的低碳现状的基础上,提出开展绿色服务、开发和应用低碳新技术、实现车辆大型化、物流效率化和提供集成物流服务等基于低碳经济的第三方物流企业运营策略,以达到低排节能,实现第三方物流企业的可持续发展。  相似文献   
194.
高等院校进行低碳校园建设,需要学校实施低碳政策,对学校相关部门、后勤服务中心、个人以及学生组织四个方面产生综合影响。文章通过对华南理工大学的调研,了解低碳校园建设现状及存在问题,最后从学校的角度出发提出建议方案,构建了低碳校园建设的"奔驰模型"。  相似文献   
195.
环境发展以及能源利用影响着公共交通运输管理,低碳运输在中国虽然只是起步阶段,但却面临着机遇与挑战。因此,应当系统地规划交通线路,建设现代综合运输体系,加快城市主、次干道和快速路建设,合理安排机动车道和人行道的建设,提高道路利用率,加强公共交通运输效率,真正实现快速流通,降低公共交通运输资金的耗费;重视公交轨道交通,提高服务质量,增加作为出行选乘方式的吸引力;合理规定排放标准,强化交通运输管理;完善信息系统,提高信息的综合运用,发展ITS智能运输,使用HT-UTCS等交通控制系统,同时重视交通法制教育,人人懂交通法规,依法交通,这样就能实现低碳运输。  相似文献   
196.
社会的进步促进第三方物流不断发展,随着经济的迅猛发展,自然能源的消耗逐渐增加,导致碳排放量日益增大,低碳理念成为人们格外关注的焦点问题。文中首先论述了低碳经济下第三方农产品物流发展的重要意义,随后分析了第三方农产品物流发展中存在的问题,最后提出了相应的解决对策,期待第三方农产品物流在低碳经济理念下实现稳定的可持续发展。  相似文献   
197.
互联网的诞生改变了人类的生活方式,也提高了人们的工作效率和能力。互联网环境下,加强地方志资源的开发与利用,将对本地经济发展和社会进步起到积极的推动作用。  相似文献   
198.
文章介绍了目前湖南省粉煤灰的利用情况,分析了柳化集团湖南智成化工有限公司粉煤灰规划项目的经济效益、环境效益和社会效益,在此基础上,提出了今后对粉煤灰利用的几点建议。  相似文献   
199.
要重视基本建设“三算”工作陈秀霞基本建设“三算”,就是设计概算、施工图预算和竣工决算。设计概算是根据各个不同设计阶段的内容,按照国家规定的定额、指标、价格和费用标准,在建设之前具体计算建设项目或每项工程的预算价值,作为确定基本建设投资和控制基建拨款的...  相似文献   
200.
不可再生资源的最优储备与开发战略控制模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
宏观经济系统中,不可再生资源储备与开发的战略决策,是该系统中物流动态发展的基础,更是系统经济可持续发展,并在未来经济竞争中维持资源优势的决定性要不比,在进行了五种战略思考的基础上,构建了四个不可再生资源的最优储备与开发的战略控制模型。  相似文献   
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