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81.
刘立英 《全国商情》2009,(10):20-21,24
湖北民族地区主要以山地地形为主,但又各具特色.本文在调查芭蕉侗族乡具有茶叶特色的山地经济的基础上,运用泰尔系数对其进行较为详尽的分析,并寻求原因,进而初步建构了适合芭蕉侗族乡的山地经济开发系统.  相似文献   
82.
通过分析“十一五”以来海西区主体——福建省经济社会发展的主要成就和“十二五”时期海峡西岸经济区经济社会发展将面临的机遇和挑战,充分考虑到新一轮发展的外部环境、经济结构、增长趋势的合理性,运用柯布一道格拉斯函数为基础的各种计量模型预测,结合专家预测、经验判断等方法,对“十二五”时期海峡西岸经济区国民经济发展作出相应的预测分析。  相似文献   
83.
为研究青海省普惠金融发展对经济的影响,本研究结合青海省2015-2020年的统计资料来分析普惠金融的发展对经济增长的影响,分别从国内生产总值、三次工业增加值所占的比重来衡量青海省普惠金融在经济中的发展现状;用金融机构的存款余额及其贷款余额、财政厅专项资金的投入情况来衡量青海省普惠金融的发展现状。得出结论为:普惠金融的发展对经济增速具有正向作用。  相似文献   
84.
振兴东北是从传统到现代、从计划到市场的经济制度变迁过程.货币政策的区域效应使银行业在东北这一特定区域市场化进程中有了采取区域性策略的可能.在分析东北的区域性经济特点的基础上,针对银行业自身改制和振兴东北的企业问题,本文提出了在东北经济市场化进程中的区域性银行业策略.  相似文献   
85.
开通"东边道",整合东部区域经济,使东三省东部地区在山海关拥挤走廊和大连通道以外,开辟出另一条纵深贯通的进出大通道,将给东部地区经济资源重组、联合发展、共图振兴创造有利条件.  相似文献   
86.
河南发展低碳经济的重点和难点分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在当前发展低碳经济的大潮下,河南既是一个资源大省,也是一个能耗大省,又处在工业化快速发展的时期,因此,发展低碳经济面临着能源需求增长与减排、重化工工业结构与高能耗、产业结构不合理等矛盾。解析这些矛盾,为河南发展低碳经济寻求出路。  相似文献   
87.
在中国出口贸易发展受到外部环境冲击情况下,国内外学者对出口贸易规模是否能够稳步增长不断提出质疑。在此叙事背景下,通过对出口贸易的发展历程及结构失衡深入剖析,发现内部结构性矛盾才是真正威胁出口贸易持续发展的根源所在,外部需求冲击影响微弱。中美贸易差额的比较研究显示,美国对中国贸易逆差并非特例,消除贸易争端的经济手段则是顺差规模的缩小;中国探寻多元化出口贸易实践是解除贸易商品、国别结构失衡的内在要求,也是长久之计。基于中国内外经济发展运行的特殊性,对外贸易发展研究需要超越开放宏观经济学的理论认识局限。要实现出口贸易稳步发展须兼顾区域平衡目标,解除结构性枷锁。消除出口贸易的区域失衡发展困境是解决对外经济发展问题的根本之所在,制定贸易政策必须以"省区"这一基本层面为依据。  相似文献   
88.
依据1978~2009年吉林省出口贸易和经济增长数据,考察吉林省出口贸易发展基本趋势并对比评价吉林省出口贸易省域竞争力。回归分析评价吉林省高技术产品出口与出口贸易关联性,发现高新技术产品对出口贸易增长作用明显。利用HP滤波分解出吉林省出口贸易和经济增长三类成分的作用关系检验,结果发现,滞后期的出口贸易与国内生产总值的三类成分Granger因果关系显著,表明出口贸易可以通过经济体内要素耦合作用而作用于经济增长。而同期仅水平序列的出口贸易与国内生产总值有明显的相关性,表明出口贸易对经济增长拉动作用明显但二者同步性有限。  相似文献   
89.
文章从分析我国经济型酒店的发展现状入手,探讨了其发展中出现的问题,提出了相应的发展对策。  相似文献   
90.
从实现甩挂运输经济效益的概念理解、前提条件、定量计算和辩证思考四个方面对其进行探讨,其中重点是通过将甩挂运输与普通的公路运输组织形式进行比较来定量计算其经济效益,即甩挂运输所创造的相对高于普通公路运输的经济效益。具体将甩挂运输的经济效益分作车辆购置与运营固定成本效益、车辆运用效益、装卸转运与包装成本效益、运输站场成本效益、人力成本效益、其他效益六个方面,参照了集装化运输的经济效益计算方法,通过与普通公路运输经济效益作差算得。通过将甩挂运输的经济效益内容分类并进行定量计算,以达到对其更具体深入的认识,为进一步提高经济效益提供更有针对性的参考。  相似文献   
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