中国无缝钢管在美国市场竞争力的实证研究

本文利用市场占有率、价格、贸易竞争指数以及显示性比较优势指数等指标,从多个视角对我国无缝钢管在美国市场的竞争力进行了实证分析。研究结果表明,尽管我国无缝钢管在美国市场的占有率远高于其他国家,但是我国无缝钢管在美国市场的贸易竞争指数和显示性比较优势指数都要小于奥地利和西班牙等国家。文章最后就如何提高我国无缝钢管国际竞争力以及规避贸易摩擦事件提出了一些政策性建议。     

钢框架结构设计简介

阐述了钢框架结构的应用领域及优缺点,对钢框架的设计方法及设计过程做了简述,最后得出钢框架的设计心得。     

精细化管理在油气输送钢管制造企业中的构建与实施

论述了以＂五精四细＂为模式的精细化管理在渤海石油装备华油钢管公司内的构建和实施。详细阐述了＂五精四细＂的基本内涵,即五精之精化、五精之精髓、五精之精品、五精之精通、五精之精密、四细之细分、四细之细密、四细之细化、四细之细则。通过实施精细化管理,企业管理水平得到全方位提升     

论我国钢铁行业与铁矿石贸易的协同发展

作为我国基础产业的钢铁行业近年来取得了巨大的发展,伴随而来的是与其密切相关的铁矿石贸易的发展,但是钢铁行业与铁矿石贸易并没有形成协同发展的良好局面。文章对目前我国钢铁行业和铁矿石贸易发展面临的问题进行了分析,基于此提出了我国铁矿石资源产业的发展战略。     

路桥施工采用现代钢纤维砼技术的应用解析

近几年钢纤维混凝土复合材料发展迅速并且应用广泛。钢纤维混凝土以其卓越的性能大幅地提高了路面的质量和使用寿命。本文对钢纤维混凝土的性能和分类进行计算简介,并分别探讨了钢纤维混凝土在道路和桥梁方面的应用。     

一种简易行程开关实验装置的研发

本文通过一种简易行程开关实验装置的研发,让学生通过此实验装置的演示,很容易了解几种常见的行程开关的用途和性能,从而增强其对相关课程的学习兴趣。     

Process System Modelling of Production Technology Alternatives using Input– Output Tables with Sector Specific Units

Input–output analysis is usually based on tables of accounts expressed in uniform monetary or physical units. However, from a process system modelling perspective, tables of accounts in sector specific units may be more useful for evaluating the effectiveness of new production technologies on reducing pollutant emissions. Using the sector specific unit conceptualization of an IO table, one can consider the effect of changes in direct input coefficients for a particular sector on the complete set of total input coefficients independently from the other direct input coefficients. A process system modelling based method for calculating the total industrial outputs from a new technology matrix together with the new relative prices for each sector output is presented. The method is then used to study the effect of technology changes in the steel making industry in Liaoning Province, China on prices and pollutant emissions.     

真空大口径管道扁钢加强圈的设计计算

当真空管道直径大于1000mm时,计算管道壁厚时,可考虑用加强圈来缩短管道有效长度,从而降低管道壁厚。本文阐述了某大型联合装置项目中塔顶大口径真空气相管道壁厚的计算、液压试验时的强度校核以及加强圈的详细设计。在加强圈的设计中,在选好型钢的类型后,根据压力容器国家标准GB150.3-2011的公式进行详细的计算,对所选的型钢进行校核,以满足加强圈与圆筒有效段组合截面的惯性矩Is大于所需惯性矩I。     

复杂海域环境下钢栈桥的设计与验算

沿海路改桥项目施工过程中常规的施工便道及施工平台无法满足桥位处复杂的海域环境要求,而复杂海域环境下钢栈桥结构常年经受大风及波浪冲击作用,结构受力复杂,需要进行特殊设计与验算。本文在已有研究成果的基础上设计了复杂海域环境下钢栈桥搭建方案,考虑钢栈桥在正常使用和台风期停工两种施工情况,采用Midas/Civil建立钢栈桥有限元分析模型,进行了多种典型工况下主要构件应力、钢管桩桩底反力及钢管桩嵌固点的验算。验算结果表明设计的钢栈桥满足项目施工要求,作为临时通道能够有效的解决桥梁的施工作业问题,对复杂海域环境下钢栈桥的设计与验算具有借鉴意义。     

油气管道环焊缝新型修复技术研究

为了寻求适应高钢级油气管道环焊缝缺陷的新型修复方法,克服传统修复技术的局限性,提出了电弧增材制造技术用于油气管道环焊缝修复的可行性。首先,对激光熔覆、冷喷涂、电弧增材制造3种新型修复技术进行对比分析后,采用电弧增材制造技术进行实验研究;其次,在X80管道环焊缝处沿轴线截取22 mm厚的试样,并在环焊缝处设计坡口角度为60°,坡口深度为11 mm的缺陷,采用电弧增材制造冷金属过渡工艺、ER50-6焊丝进行修复实验;最后,对修复试样进行力学实验测试,并对实验数据和断口形貌进行分析。实验结果表明,电弧增材制造修复后试件抗拉强度最高达639 MPa,强度与管体基材匹配。研究结果表明,电弧增材制造技术用于X80油气管道环焊缝缺陷的修复是可行的,具有沉积效率高、成本低、力学性能能满足修复要求的特点,对于高钢油气管道环焊缝缺陷修复的可行性和经济性具有重要的现实意义。