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61.
汽车装配主要由冲压、车身焊接、喷涂、总装四大工艺组成.电阻点焊质量的好坏直接影响整车的质量,必须引起供应商的重视并严格控制点焊质量.文章根据供应商质量管理工作经验,总结了控制和提高点焊质量的实用方法 相似文献
62.
63.
介绍在大港油田20Kt/a煅烧焦厂煅烧回转窑高温下料溜管的投产使用中,针对出现的焊口开裂、高温下管体变形等一系列问题,通过焊接应力分析、高温温差应力、溜管整体结构受力分析等方法和原理,从整体结构和焊接方法两方面进行技术改造,探讨出符合大港油田20Kt/a煅烧焦60米回转窑使用要求的耐高温下料溜管制作安装方法。 相似文献
64.
针对铜陵地区特殊的地质条件,文章就高层建筑地下室地基土方施工应注意的问题,以及本地区高层建筑施工中混凝土施工缝留设、地下室混凝土壁板抗渗、钢筋施工、混凝土界面处理等方面常见的问题及处理措施进行了分析。 相似文献
65.
H. J. Bierens 《Statistica Neerlandica》1982,36(2):81-86
Abstract In B ierens (1981) we have derived a uniform weak law of large numbers for stochastically stable processes with respect to a finite-dependent base. In this paper we show that this uniform weak law carries over to stochastically stable processes with respect to a, more general, φ-mixing base. This generalization will be used for relaxing the conditions for weak consistency and asymptotic normality of nonlinear least squares estimators. 相似文献
66.
埋弧焊在管线钢工厂生产焊接中取得了很好的应用效果,若把这种焊接工艺引进到长输管线施工现场,将完全打破传统的根焊+热焊+多遍填充+盖面焊的焊接模式,将极大的提高现场施工速度。本文根据埋弧焊原理及特点,通过分析管线钢埋弧焊焊接接头性能,结合长输管线现场施工特点,探讨了管线钢在现场应用的可行性,并提出了埋弧焊在长输管线现场施工中的应用模式。 相似文献
67.
Manolis G. Kavussanos Amir H. Alizadeh-M 《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》2001,37(6):561
This paper investigates the nature of seasonality (deterministic and/or stochastic) in dry bulk freight rates, and measures and compares it across freight rates of different vessel sizes (Capesize, Panamax and Handysize), contract duration (spot, 1-year and 3-year time charters) and market conditions (peaks and troughs). Although, there is no evidence of stochastic seasonality, deterministic seasonality in freight rates is found to be varying from −18.2% to 15.3% in individual months within a year. Spot rates for larger vessels exhibit higher seasonal fluctuations compared to smaller vessels, although differences in seasonal fluctuations between sectors are eliminated as the contract duration increases. Also, for each vessel size, the seasonality declines as the contract duration rises. Asymmetries in seasonal fluctuations in freight rates over different market conditions are attributed to the high and low elasticities of supply expected under the respective market conditions. The results have implications for tactical shipping operations such as timing of dry-docking, chartering strategies and switching between freight markets. 相似文献
68.
We develop a theory of robust pricing and hedging of a weighted variance swap given market prices for a finite number of co‐maturing put options. We assume the put option prices do not admit arbitrage and deduce no‐arbitrage bounds on the weighted variance swap along with super‐ and sub‐replicating strategies that enforce them. We find that market quotes for variance swaps are surprisingly close to the model‐free lower bounds we determine. We solve the problem by transforming it into an analogous question for a European option with a convex payoff. The lower bound becomes a problem in semi‐infinite linear programming which we solve in detail. The upper bound is explicit. We work in a model‐independent and probability‐free setup. In particular, we use and extend Föllmer's pathwise stochastic calculus. Appropriate notions of arbitrage and admissibility are introduced. This allows us to establish the usual hedging relation between the variance swap and the “log contract” and similar connections for weighted variance swaps. Our results take the form of a FTAP: we show that the absence of (weak) arbitrage is equivalent to the existence of a classical model which reproduces the observed prices via risk‐neutral expectations of discounted payoffs. 相似文献
69.
边际效用递减规律的再发现 总被引:1,自引:0,他引:1
本文的成果主要体现在两个方面:第一,将时间维度导入效用函数,实现了对边际效用递减规律认识的一次真正的飞跃;第二,将需求在需求要素的层次上进行分解,使边际效用递减规律有了更为准确和牢靠的基础。在这两个成果的基础上,对效用的可测量性、商品的同质性假说等问题进生了前瞻性的探讨。 相似文献
70.
结合在上汽通用五菱汽车股份有限公司的几款微车的前隔板设计中发现的问题及设计亮点,总结了设计像前隔板这样大的薄板件时应该注意的要点,包括前隔板强度、刚度、密封性及相关零件的安装和焊接性等。 相似文献