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1.
2.
毕壮志 《中国交通信息产业》2005,(4):119-121
联网收费系统概述 沪宁高速公路江苏段收费系统于1996年9月建成并投入使用,最初采取入口发放纸制通行卡,出口计算机收费的收费方式.1997年沪宁高速公路江苏段实现了利用非接触IC卡作为通行券的收费系统,开创了我国在高速公路收费系统中大规模应用IC卡通行券的先河.1999年在沿用沪宁高速公路收费系统规划的基础上,江苏省实现了沪宁、锡澄、广靖和江阴长江大桥四路一桥联网收费,2000年又沿用1999年四路一桥联网收费的基本规则,实现了苏北高速公路的联网收费.为了适应路网的不断扩大及真正实现江苏全省联网收费,于2002年对以前实现的路网联网收费系统进行了必要的改造,使之符合交通部和江苏省相关规定,也为今后更多高速公路联网准备条件.2003年底,江苏高速公路又全面实现了对货车实行计重收费的模式,取得了良好的效果.2004年底到2005年初,江苏高速公路又增加了联网电子支付收费功能,形成了目前入口人工判断车型、发放IC通行卡,出口多种收费方式并存、车道内及时拆账的较为先进的收费模式. 相似文献
3.
建设项目的容积率、绿地率、建筑密度等规划设计条件,是城乡规划管理的重要内容,这些规划设计条件能否依法许可、合法变更、阳光调整,关系到城乡规划先导和调控作用的发挥,关系到规划目标和任务的实现,关系到城乡公共利益的保障和实现,也是规划部门廉洁从政的根本。广东省湛江市城市规划 相似文献
4.
控规作为我国的法定规划,是政府控制和引导城市土地开发最直接的管理工具,既是政府社会治理能力提升的重要手段,也是空间价值提升、土地资产增值的重要工具。改革开发以来,控规经过四十余年的不断发展、实践与完善,已形成了较为稳定的编制体系与编制方法。但随着市场经济的深入、城市发展方向的变化以及新的规划理念、政策的革新,控规在运行... 相似文献
6.
本文从管理审计和MRPⅡ的理念出发,结合工作经验尝试性地提出了MRPⅡ环境下初级审计、一般审计和详细审计的评价标准. 相似文献
7.
本文针对当前控制性详细规划中存在的主要问题,在对控制性详细规划理论和实践分类比较研究的基础上,有的放矢地提出对控制性详细规划发展的初步建议。 相似文献
8.
《生态经济(学术版)》2006,(12):F0003-F0004
昆明高新区是1992年经国务院批准的全国53个国家级高新区之一,总规划面积9平方公里,首期开发规划面积5平方公里,二期开发4平方公里控制性详细规划已经昆明市人民政府批准,即将掀起一轮开发建设热潮。 相似文献
9.
城市公共配套设施是广大居民日常生活的基本保障,在市场经济高速发展的今天,公共配套设施的外部需求和自身特点都发生了变化,原有的规划配套模式就很难适应发展的需要了。控制性详细规划在我国城市规划编制体系中具有承上启下的作用,是实现公共配套设施规划控制的关键层次。本文首先介绍了公共配套设施的特点,然后具体论述了公共配套设施布局规划的导向和方法。 相似文献
10.
随着房地产经济的不断发展,城市居住小区日益增长,水电是居住小区存在必备的东西,而城市居住小区的用电规划有其自身的特点。本文将从城市小区用电的特点、特定负荷方面来阐述居住小区的供电详细规划,其中包括居住小区10kv配电系统的连接线路方式、居住小区配电所的建设、居住小区道路和一些美化景观照明、居住小区的内低压线路的敷设和相关选择。通过对城市居住小区供电的详细规划,确保小区供电用电的安全。 相似文献