基于车联网技术的特殊车辆优先通行信号协调控制方法研究

在当今社会发生紧急事件后,车辆能否及时地达到现场成为了评价社会进步的指标.因此,提出了基于车联网技术的特殊车辆优先通行信号协调控制方法研究这一课题,基于车联网庞大的数据支撑,设计特殊车辆优先通行信号优先级别,对路口的相位进行计算,并预设锁定相位的范围,根据相位条件设置最小绿灯时长.基于车联网数据计算相应的信号周期,合理...     

车联网时代,地方传统广播生存环境猜想

车联网(IOV:Internetof Vehicle)是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统.地方广播媒体结合本地实际,凸现地域特色;发挥广播优势,提升文化品位;拓展传播平台,丰富节目形式.     

车联网产业云服务平台中互联网+场景运营分析

车联网的发展绕不开互联网+的构建,作为跨行业的领域,车联网云平台以及云服务现阶段遇到什么困境,如何解决这些问题,是车联网云平台发展不可避免的议题.     

车联网撬动新物流模式

新冠疫情已倒逼生产、流通、消费等方面加快调整,物流领域以智能仓储、车联网及无接触配送为特征的物流新模式正在力口快形成,有望成为供应链创新和畅通国民经济循环的重要支撑。     

车联网的中国困局

车联网在中国不应仅停留在一个热炒的概念上,而这种改变仅靠企业来推动是远远不够的。     

V2X怎样使汽车更智能

车联网V2X的名字很直观,就是把车连到网或者把车连成网,包括汽车对汽车(V2V)、汽车对基础设施(V2I)、汽车对互联网(V2N)和汽车对行人(V2P)。这个网里的服务可以说是五花八门,让人眼花缭乱,但从最终的客户来看,不外乎这三个:1.乘客:用户坐在车里享受的是移动互联网业务,技术词汇叫移动宽带(MBB)。这是移动运营商传统的业务范畴。     

车联网运用分析研究

随着车联网技术的发展,我们的交通系统智能化程度将越来越高。但要达到快捷高效安全的目的,我们要解决身份识别、信息采集、数据融合、短距离无线通信、GPS导航、中间件开发、云计算、信息安全等关键技术,从而组成可靠有效的车联网,提高行车效率、减少交通堵塞、降低时间和汽油的浪费、防止交通事故、增加开车安全性,保护环境,减少损失。在不久的将来,车联网技术必将引起汽车产业的重大变革,提高智能交通的能力,进一步改善人们的生活水平。     

车联网中的协同通信平均传输时间计算

车联网（Internet of Vehicles,IoV）是智能交通和通信领域的热点课题,协同通信算法的研究是IoV通信的重要技术之一。针对IoV环境下因通信拓扑结构快速变化导致数据信号利用单一通信方式难以高效传输的问题,提出IoV环境下协同通信算法,利用车对车（Vehicle-to-Vehicle,V2V）和车对路（Vehicle-to-Infrastructure,V2I）协同通信方法,对目标数据从请求到完成的平均传输时间进行了理论分析和推导。仿真结果表明,该算法的传输效率比基于移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC) 车联网协作传输算法提升40%,比基于分簇V2X车载广播传输算法提升25%;该算法的平均传输时间随着路侧单元(Road Side Unit,RSU)缓存概率从0.5增加至1可提高9%,随着车辆缓存概率从0.5增加至1可提高46%。     

物联网时代的金融服务与创新

物联网金融是指面向所有物联网的金融服务与创新,涉及各类物联网应用,它使金融服务由单纯面向“人”而延伸到整个社会物理世界,实现商业网络、服务网络的金融网络融合及金融服务自动化、智能化,可以创造出很多商业模式,推动金融业产生重大变革.物联网金融服务创新无处不在,可融入所有物联网领域,开辟崭新的金融服务业务,如在物流领域开展仓储物联网金融、供应链融资、货运物联网金融等.