人工中度地震试验后钢筋混凝土桥墩的抗余震性能

通过中度人工地震试验,对试样的三个参数：横向约束、纵向钢筋互搭接头和加纤维增强聚合材料进行测试,并采用测量位移,弯曲和吸收能量的办法,对中度地震后的钢筋混凝土桥墩的抗震性能作出的评估。     

预应力梁高强、超早强混凝土的配制技术

本文介绍了水泥掺减水剂、减水剂和水泥双掺粉煤灰与减水剂和水泥双掺磨细矿碴的三个配合比设计方案,比较了52.5MPa水泥和42.5MPa的配制效果,同时也比较了各种掺合料在不同掺量时的配制强度,配制出了3天达设计等级强度90%,可同时满足预制梁和连续梁施工技术要求的高强、超早强预应力混凝土配合比设计方案。     

绿色混凝土市场存在及发展因素分析

混凝土及其主要组分水泥生产部门的二氧化碳排放量占全球人工二氧化碳总排放量的5%左右。低环境污染的绿色混凝土市场成为解决经济与环境矛盾的重要方法。除了技术上的创新以外,信息经济学对于不对称信息的研究模型揭示了绿色水泥混凝土市场得以存在并发展的真正原因。由此,为该市场进一步的发展提供了值得借鉴的经济学手段。     

天兴洲大桥江北铁路引桥施工便桥设计

在武汉天兴洲大桥铁路江北引桥滠口左线引桥1#桥施工中,为满足施工现场混凝土运输的需要．采取以下措施：8-9#墩处上游附近搭设施工便桥1座;便桥桥面板采用2500×1000×200mm钢筋混凝土槽型板;纵向主梁采用8片H600×200mm型钢横向排列,且每两片一组用1cm厚铜板进行抱箍：每墩采用2片36a工字钢做横抬梁;便桥基础采用铜管排桩基础。经对纵梁、横抬梁、桥面板及基础铜管桩受力进行分析．检算合格,经实践证明以上措施及方案安全可行。     

黄土高原地区生态足迹研究

基于黄土高原地区资源与环境遥感调查数据，介绍了生态足迹的基本概念，计算方法及目前研究现状，对黄土高原地区1991年的人均生态足迹分析结果表明，黄土高原地区1991年人均生态足迹赤字为0．6761hm^2。     

浅谈预应力混凝土连续箱梁桥设计与施工

文章介绍了预应力混凝土连续箱梁桥的设计理念与施工工艺,并结合实践经验阐述预应力混凝土连续箱梁设计与施工相结合的重要性。     

关于施工现场混凝土质量控制的思考

混凝土作为建筑结构的关键材料,在公路、桥梁、水利、以及建筑等项目建设中广泛应用,施工现场混凝土的质量对于工程的整体质量有重要的影响。由于城市建设用地的减少,建筑物逐渐向高层方向发展,同时由于铁路、桥梁跨度不断增大,对施工现场混凝土的质量控制提出了挑战。通过对近年来我国桥梁、公路、轻轨、地铁特点的研究,本文主要介绍影响施工现场混凝土质量的因素,并对如何控制施工现场混凝土质量提出建议,以期对我国的工程建设有所裨益。     

如何解决混凝土裂缝问题

文章从强化预防工作、有的放矢修补两个方面探讨了解决混凝土裂缝的问题。     

浅谈大体积混凝土防裂施工技术

文章分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,从工程实践中介绍了防止裂缝发生的措施,可在工程实践中提供参考。     

添加生活垃圾利用陶瓷废料制造陶瓷透水砖的研究

添加生活垃圾利用陶瓷废料,在常规生产工艺下低成本制造高附加值的透水砖,探讨了生活垃圾添加量对砖性能的影响,提高生活垃圾添加量可以提高透水砖的抗折强度和致密度,但降低了砖的透水性能和吸水率。研究表明,生活垃圾在砖坯中起着相反的作用——成孔和熔剂,控制生活垃圾添加量在5%内,对陶瓷透水砖的透水性能影响不大。