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1.
本文为了阐述钢结构变形的主要种类并介绍U型槽钢构建焊缝变形的火焰矫正施工方法,在多年工作经验的基础上还结合了同行的相关资料,在实际的工作中作出了有益的尝试。  相似文献   
2.
孙姝 《价值工程》2015,(18):82-83
目前我国高速列车铝合金车体主要采用MIG自动焊接,为实现自动焊接,要求焊丝尺寸精,且具有一定的刚度。国内生产的铝合金焊丝存在严重的质量不稳定问题,高速列车的铝合金焊丝尚依靠进口。为实现高速列车用铝合金焊丝的国产化,本论文针对目前高速列车使用的ER5356及ER5183铝合金焊丝,开发了铝合金光亮焊丝生产工艺。  相似文献   
3.
针对铜陵地区特殊的地质条件,文章就高层建筑地下室地基土方施工应注意的问题,以及本地区高层建筑施工中混凝土施工缝留设、地下室混凝土壁板抗渗、钢筋施工、混凝土界面处理等方面常见的问题及处理措施进行了分析。  相似文献   
4.
针对门机回转齿轮和齿圈轮齿严重磨损、塑变和断裂的状况,以及滚道淬火层表面出现的开裂、压碎、剥落等损伤和破坏的情况,分析了轮齿、滚道失效和啮合失效的原因,对齿轮齿圈滚道修复的焊补和啮合的精度调整方案进行了分析和技术实践,通过对门机回转机构现场焊补和调整作业,取得了最佳的工艺实践成果和巨大的经济成本效益。  相似文献   
5.
胡强 《价值工程》2021,40(2):143-145
当前我国已经将决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会作为主要的战略目标,为了实现这一目标,实现脱贫攻坚,电力保障是一个非常重要的因素.近年来我国全面推进农网改造升级工程.农网改造工程的接地施工质量的重要性毋庸置疑,但是农网改造工程的特殊性又使得接地质量的判断变得不好把握,本文从农网改造工程接地质量现状、防控措施等方面进行探...  相似文献   
6.
张西涛 《价值工程》2010,29(3):83-83
球罐容积大、壳体壁厚、球壳板刚度较大,在组装过程中不可避免地产生较大的组装与焊接残余应力和变形,因而球罐焊后整体热处理对其安全使用尤为重要。本文采用SYSWELD工程有限元分析软件中的热处理工具,结合实际的热处理规范要求,加载焊接后模型的温度场和残余应力场状态,以达到对焊后热处理的真实模拟。为研究焊后热处理工艺对减小焊接残余应力的意义提供理论指导。  相似文献   
7.
胡波  朱欣祎 《价值工程》2011,30(35):38-39
运用工作研究的操作分析和动作分析方法,对某汽车焊装线流程和节拍进行了详细的测定与分析,对有关不规则操作和不合理动作等问题提出了改进优化方案,实践证明改进效果明显。  相似文献   
8.
林阳  都宏海  郭建明 《价值工程》2011,30(6):270-271
根据第三届全国职工职业技能大赛立板补焊项目的培训经验,介绍此项目的操作方法及具体工艺措施。焊后经检测,焊缝外观成形及无损探伤均满足相关标准要求。  相似文献   
9.
冯爱军  胡小建 《物流科技》2011,34(10):119-121
遗传算法是一种模拟自然进化过程搜索最优解的方法。通过建立某轿车焊装车间车辆路径问题数学模型,然后利用遗传算法求解该问题,最后在Matlab软件中进行编程求解,有效地求解出问题的最优解或近似最优解。  相似文献   
10.
基于协同创新的视角,探讨科技服务业动态吸收能力的概念内涵。沿循吸收能力整合分析的思路,以创新战略为导向,重点对科技服务业的动态吸收能力运行过程中的学习机制、知识整合机制以及网络调节机制整合框架进行论述。进一步采用单案例纵向研究方法,在实地调研和扎根研究的基础上,对中国情境下的典型科技服务业企业案例进行深度的探讨。选取东风设计院汽车焊装技术服务进行定性案例分析,探讨协同创新理论下科技服务业的动态吸收能力的运行机制。  相似文献   
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