质检总局通报上半年汽车“三包”规定实施等情况

7月29日，质检总局发布汽车“三包”规定实施情况。通报显示截至目前，共有115家汽车生产者在汽车“三包”信息系统进行备案并公开。据悉，质检总局委托国家缺陷产品管理中心，对备案公开信息进行两轮拉网式调查评估，督促企业整改违规问题13类，全面规范了备案公开的汽车“三包”信息，维护了消费者的合法权益。     

法律·法规·政策

《消费者权益保护法》首次修改 4月24日，实行了近20年的《消费者权益保护法》首次迎来大修，修正草案首次提请十二届全国人大常委会第二次会议审议。草案从明确个人信息保护、完善“三包”规定、加大对欺诈行为的惩罚力度三方面作出了修改。惩罚性责任如何规定、是否允许消费者反悔、《消法》适用范围要不要扩大等，都是修法集中争议的焦点。     

汽车终于三包了

国家质检总局2013年1月15日公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》自2013年10月1日起开始正式施行，该项规定即俗称的汽车三包政策。对于消费者来说，这无疑是一个值得振奋的消息。     

新车修不好，退不了

案件启示：消费者在与4s店打交道时，总是被动的。汽车“三包”呼吁了好多年，一直难产。汽车消费者的权益保护与汽车产业发展的步伐极不相称。     

“京品”营销要打动谁? 专访北京汽车股份有限公司副总裁 董海洋

CAM:北京汽车提出的"京品营销",又赋予E系列"德式京品"的概念,这其中有怎样的营销内涵?"京品"又如何打动北京以外的消费者?董海洋:北京汽车是一个地域性品牌,但又不完全是地域性的,因为也传承了历史。同时,"北京"也是中国最具国际性的名词。汽车本身是一个文化的载体。北京汽车传     

搞三包比当老大更重要

如何适应汽车三包新法规的要求,保障新车质量,完善服务流程,提高售后服务满意度,这才是汽车企业的首要任务     

售后服务成家电下乡软肋

中国家用电器服务维修协会近日发布消息称，通过调查，我国40．4％的家电下乡中标企业没有在商务部网站备案并公示其售后服务内容，同时还有20％的企业没有明示家电下乡产品的“三包”责任。     

18年客户满意与信任 福田汽车服务力与日俱增

又到一年“3·15”。2014年的“3·15”，是我国正式实施汽车“三包”政策后的首个“3·15”，有关汽车服务的话题格外引人关注。虽然我国的汽车“三包”政策目前仅限于乘用车，但早在2007年，有“中国商用车第一品牌”之称的福田汽车就在广东地区率先推出了针对高端轻卡欧马可的“先用后买”及包退、包换、     

吃透农机三包新规定的精神

日前，国家质量监督检验检疫总局、国家工商行政管理总局、农业部、工业和信息化部联合颁布了新的《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“农机三包新规定”），并将于2010年6月1日起开始实施。1998年原国家经贸委、国家技术监督局、国家工商管理总局、国内贸易部、机械工业部、农业部等六部委颁布的同名文件同时废止。     

“汽车三包”解读

“汽车三包”经国家质检总局审议通过，2013年10月1日起施行。该规定关系全国老百姓家庭投入最大消费品的三包问题，是国家质检总局乃至国家部委规章里最受社会公众关注的规章之一。“汽车三包”起草组克服了立法上的技术困难，较好地平衡了消费者和家用汽车经营者之间的权利义务。