东亚地区经济合作简论

战后以来，在世界经济走向一体化的过程中，出现了许多区域经济合作的途径和方式，其共同特征之一，就是它们的形成和发展都以主权国家为主体，以“国际”经济关系的密切联系为前提。但世界经济一体化的发展并不排除局部经济合作在某些地区蓬勃发展的可能性和重要性。东亚地区的经济合作和一体化的发展，作为一种新的以地际关系为核心，以各国地区经济为主体的区域经济合作模式，是对世界经济一体化和区域经济合作的丰富和发展，具有极为重要的理论意义和实践意义。一、东亚地区进行经济合作的条件。首先，从外部条件来看，第一，“冷战”的…     

华交会，从区域交易会到国际品牌展——专访上海外经贸商务展览有限公司总经理徐桦

3月1日,一年一度的华交会将在上海新国际博览中心再启帷幕。第14届华交会租用7个展馆,展览面积创纪录地达到8.05万平方米;设标准摊位4158个,比上届2966个摊位增加1192个,增长40%,可谓盛况空前。在展会筹备期间,华交会承办单位上海外经贸商务展览有限公司(以下简称商展公司)总经理徐桦女士百忙之中接受了我们的采访。     

东亚金融合作的探讨与进展

东亚货币金融合作作为经济一体化的重要组成部分和显著特征，其发展离不开东-区域经济一体化的支持，东亚地区各国经济水平从根本上制约了东亚货币金融合作程度。国际金融体系在根本上存在缺陷及其在亚洲金融危机期间的拙劣表现．是东亚货币金融合作另一个有力推动因素。     

蓄势待发让宝山焕发新活力——记沪北板块住宅发展专题研讨会

宝山区位于上海的北翼，长江、黄浦江在此交汇入东海，千百年积淀了宝山深厚的历史化底蕴，也不断孕育着宝山的勃勃生机。在当前宏观调控形势下，如何抓住机遇发挥宝山的区域优势，促进沪北板块住宅建设和谐、健康、稳定发展，是上海市及宝山区有关各方十分关注的问题。为此，4月2日，上海市房产经济学会、华东师大东方房地产学院主办了这次“沪北板块住宅发展专题研讨会”，共同为宝山的住宅发展献计献策。     

陆岛对接

舟山，是我国第一大群岛．地处东南沿海。中国大陆海岸线的中心，区域面积222万平方公里，其中岛屿面积为1440平方公里，是长江、钱塘江和甬江三江的出海口。舟山市也是全国惟一以群岛组成的海上城市。由于其海洋渔业的发达，有中国渔都的美誉。但舟山这样的“海中洲”历来是依靠”舟楫往来”的交通方式与外界连通，在追求效率的今天，如何实现陆海对接，结束现有舟山的“非舟不相往来”的局面，显得迫切而必要。舟山大陆连岛工程给出了答案。     

发挥核心“龙头”作用 带动环渤海经济圈崛起

与长三角、珠三角相比，环渤海经济圈内各城市之间相互联系不够紧密，生产要素流动不够顺畅，区域内产业结构雷同，缺乏合理的分工与布局，区域经济一体化进程缓慢，蕴藏的巨大潜力不能充分发挥出来。环渤海经济圈之所以“圈”不起来，主要原因还是区域的“核心”未能尽快形成，还没有建构起整个经济圈的巨大引力场。     

基于农业产业化的河南省区域差距研究

文章通过泰尔指数发现从1990年到2005年，河南省区域经济的差距处于一个快速扩大的阶段。通过定量分析发现，河南省区域经济发展水平和发展速度与农业生产具有一定的负相关性，通过定性和定量分析发现，农业产业化对区域差距缩小具有一定的作用，但不起主要作用，一是由于目前河南省农业产业化水平相对还是比较低，农业收入还仅仅停留于农产品的买卖价格，工资性收入所占比重过低，二是农业产业化龙头企业带动能力还是比较弱，带动面小，限制了农区经济的发展水平和速度，最后提出了几点建议。     

论"郑洛焦新"城市群在中原城市群中的地位

城市群在特定的地域范围内具有相当数量的不同性质,类型和等级规模的城市依托一定的自然环境条件,以一个或两个超大或特大城市作为地区经济的核心,借助于现代化的交通工具和运输网的通达性以及高度发达的信息网络,发生和发展着城市个体之间的内在联系,共同构成一个相对完整的城市"集合体".     

198生活 时尚

一个城市、一个区域的时尚指数,反映了一个城市、一个区域的社会形态和市民素质。看一个城市是否具有吸引力、竞争力,很重要的一点是看它的时尚氛围、时尚发展水平,看它是否重视时尚街道的建设。