中印自由贸易区相关问题研究

中印拟以深化两国经贸关系为契机来推动两国经济增长,提出了建立自由贸易区的战略。但多种因素限制了这一战略的进程。本文分析了这些障碍形成的原因,并提出了克服障碍的对策。     

中印茶叶界面对面交流

正值秋高气爽、茶香飘逸的季节，印度茶叶协会和印度驻沪总领事馆联合举办“印度茶叶推介会”。上海茶叶界和印度茶叶界在上海欢聚一堂，进行面对面交流。     

浅析中印贸易未来发展趋势

中国和印度是当前世界上最大的两个发展中国家,随着多年来的不断发展进步,两国的经济地位和综合实力日益提高。在亚洲乃至全世界的经济体系当中,中印两国都占据着十分重要的位置。尤其是在中国加入到世界贸易组织之后,中印两国之间的贸易往来得到了极大的发展。但是,在近年来的中印贸易发展中,仍然存在着一些问题,阻碍和制约了两国之间的贸易发展。对此,本文结合中印贸易的现状及问题,对其未来的发展趋势进行了分析。     

中印农产品贸易互补性分析

文中以中印农产品的双边贸易关系作为研究对象,从贸易互补性的角度去分析和看待了目前中印两国在农产品贸易上现状和问题。文章内容主要分为以下三个部分:首先是针对研究对象贸易互补性的衡量标准的选取;其次从互补性角度出发,以显示性比较优势指数、贸易互补性指数测算方法定量分析了两国在农产品贸易上的互补情况,并随后分析了两国在该领域的发展潜力;第三部分针对全文研究提出个人总结,并提出促进两国在农产品贸易上和谐快速发展的政策建议。     

中印启动战略经济对话推动双边贸易双边合作

11月26日，中印在新德里启动第二次战略经济对话，以推动贸易和双边合作。     

“大衰退”为中印企业的崛起创造机遇

本次“大衰退”对所有人构成了沉重打击，但中国和印度受到的影响并不像其他经济体那样严重，这为中印两国的新兴企业创造了机遇。当然，并非中印所有的“新兴全球挑战者”都能安然无恙地走出本次经济危机。一些企业在危机前借入了过高的债务，一些企业则作出了错误决策。     

从造桥速度看中印差别

印度人造一座桥要多少人？多少年？答案为3000人和8年，这还是客气的估计。有报道说从立项到开通需耗时46年。孟买新开通的大桥跨越阿拉伯海，堪称了不起的成就——这也是东南亚最长的桥。印度造这座跨海大桥历时8年，而在此期间中国建了7座大桥，     

龙象共处 中印60年

共同崛起的过程中,如何吸取历史教训,消除疑虑,增进共识,化解分歧,是未来中印关系发展的关键。     

中印去年研发投入增加逾30%

根据英国政府公布的《2007年全球企业研发排行榜》（R＆D Scoreboard）显示，去年中国和印度的研发支出增幅均超过30%，不过基数很低，中国的研发支出为7.66亿英镑，印度为2.68亿英镑。中国的研发支出冠军是中国石油（Petrochina），其支出为2.79亿英镑，较上年增长33%。     

中印农产品出口竞争关系分析

中国和印度的农产品出口在产品结构和市场结构两个方面具有相似性,存在着一定程度的竞争关系。本文利用出口相似性指数,分别从产品和市场两个角度衡量了中国和印度农产品出口竞争关系的大小。通过测算双方都具有比较优势农产品的出口市场相似性指数,以判定两国竞争性最为激烈的产品品种。研究表明,中印农产品的出口市场相似性指数相对较高,但由于其出口产品相似性指数较低,因而导致两国农产品整体出口竞争性不强,并且两国在香料和海鲜类产品存在着较为激烈的竞争性。据此,本文提出了相应的政策建议。