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41.
过去的一年是不平凡的。我们党胜利召开了具有深远历史意义的十六次代表大会,极大地振奋了党心民心,进一步激发了全国各族人民建设中国特色社会主义的热情。国民经济经受了“入世”第一年的冲击与考验。在盘点一年收获的时候,人们高兴地看到,中国经济在过去的一年中气势如虹,各项经济技术指标如期实现。全年国内生产总值有望  相似文献   
42.
欠发达地区农产品加工业的快速发展,必须以建立健全技术支撑体系为前提。  相似文献   
43.
44.
李晔  赵祖明 《广西经济》2004,(10):10-11
1.四通八达的交通网络。市内交通方便,目前南宁市共有营运出租车5000多辆,公交车1460多辆,年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面,南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接,可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接,构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面,南宁是西南地区重要的铁  相似文献   
45.
我国的列车大幅提速后,列车晚点现象却日趋突出,如何避免这样的事情发生,我们可以借鉴一下国外的铁路系统是如何做的。  相似文献   
46.
新视角     
《中国老区建设》2004,(12):36-36
生态赤字限制中国经济发展,贫困是最大的不稳定因素,产业化扶贫是长远之.  相似文献   
47.
罗斌 《中国纺织》2003,(11):53-54
据悉,由于澳大利亚发生的严重干旱而出出的羊毛供应极度的短缺,中国的澳毛进口单位已经开始在世界上其他的国家与地区寻求新的货源。不仅如此,根据中国毛纺织行业协会的统计资料显示,中国在2002年期间增加了20%的化纤消费,13%的棉制品消费,而羊毛的消费则原地未动。面对这一切,中澳羊毛界正在为促进双边贸易和羊毛的发展做出积极的努力。  相似文献   
48.
49.
50.
要闻     
《广西经济》2004,(7):4-5
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