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中远合资TNT:市场换市场 2005年11月14日,中远集团与TNT 集团在北京举行物流合资企业意向书签字仪式暨新闻发布会。中远集团总裁魏家福和TNT董事会主席兼首席执行官彼特·巴克(Peter Bakker)宣布结成战略合作伙伴关系,并共同组建合资物流企业,将其打造成全球公认的亚太地区领先物流企业。通过该战略合作及优势互补,中远集团将进一步拓展亚太地区的物流市场, TNT集团将扩大在中国的业务,双方的客户均能获得更好的服务。合资的近期目的是在中国发展、提升家电物流业务,     

曾猛:向前走

由基础岗位一路擢升为CFO仍是国内财务人员最主流的路径,沿着职业方向一路向前走的确是一个最稳扎稳打的选择。从小就喜欢飞机的曾猛,也因此与航空结下了不解之缘。1983年中国民航大学财务专业毕业后,他进入国航财务处,至今已在中航系统工作30年。在讲述自己的经历时曾猛这样形容,工作不是轰轰烈烈,也没有里程碑式的     

民企为何野蛮生长

针对吉祥航空HO1112航班迹近疯狂的“拒让门”事件，民航华东地区管理局近日作出处理决定，内容包括依法吊销当事韩籍机长中国民航航线运输驾驶员执照，削减吉祥航空3个月内航班运行总量10％的运力，等等。     

上海国际航运中心消东机场货运枢纽加快转型发展

上海航空枢纽建设是中国民航强国战略的重要组成部分，也是上海国际航运中心建设的重要组成部分。2005年，《上海航空枢纽战略规划》明确提出上海航空枢纽的核心功能是“中国门户枢纽”，突出功能是“国际货运枢纽”。以浦东机场为主建机场，率先建成国际航空货运枢纽，是上海航空枢纽建设的重要战略目标。     

2012年中国民航继续适度从紧调控运力

В 2012 годукитайскаягражданскаяавиацияпродолжитпроводитьполитикуумеренногоограниченияростасамолетногопарка, общееколичествотранспортныхсамолетовотечественныхавиакомпанийбудетувеличенонеболеечемна 150 единиц. Обэтомзаявил 26 декабря     

欧盟空中“抢钱” 中国民航一年或交碳税8亿元

大限将至。2012年1月1日,按照欧盟排放交易体系的规定,所有到、离欧盟机场的航班均需纳入该体制并交付超过排放额度的罚款。中国的33家航空公司榜上有名。根据中国民用航空局(下称"民航局")初步测算,2012年,中国各大航     

方正电子助力行业媒体转型升级

5月28日，中国报协行业报委员会2013年年会在中国民航报社举行。中国汽车报社、中国民航报社、中国电力传媒集团公司、金融时报社等45家行业报社近80位社领导参加，方正电子受邀参会。     

中国民航管理安全现状探讨

随着经济的不断发展,我国在科学研究方面加快了脚步,从而带动了民航事业的发展。中国民航的产生和发展,给人们的出行带来了交通方面的便利,很大程度上提升了人们的生活水平,缩短了不同区域之间的距离。安全是民航在发展过程中需要注重的问题,在民航事业发展的过程中加强对安全方面的管理。本文将对中国民航在安全管理方面的现状进行详细分析,并提出增强中国民航管理安全的有效对策,从而推动我国民航的稳定发展。     

让数据说话——见证新中国民航60年辉煌成就

在中华人民共和国喜迎60华诞之际,新中国民航也即将迎来成立60周年的重要时刻。经过半个多世纪的发展,中国已经成为名副其实的世界航空运输大国。2008年,中国民航业运输总周转量位列国际民航组织所有缔约国的第二名。为纪念新中国民航60年的辉煌历程,本刊编辑部搜集整理了新中国民航60年来的几项重要的运营发展数据,通过数据的比照,直观展示新中国民航的巨大发展成就。