丰田和消协，谁欠我们一个说法

一边是跨国品牌频频撞上“诚信门”．另一边却是中国消费者“好了伤疤忘了疼”。最早始于2004年的特氟龙不锈锅致癌事件,接着2005年的肯德基苏丹红事件．2006年的SK—II金属含量超标事件,2007年“惠普质量门”事件．2009年强生婴儿乳霜问题以及今年的丰田召回和雪碧汞中毒事件……纵观这些品牌诚信危机．被忽悠的总是消费者,尤其是中国消费者最受伤。     

从“丰田召回”事件看经济伦理

从"丰田召回"等事件中看到现代企业在发展过程中出现了一些令人担忧的伦理危机,不仅直接损害了消费者的利益和社会的长远利益,扰乱了社会经济秩序,而且严重影响了现代企业的生存和发展。对企业经济伦理进行研究已经成为了现代企业领导人的必修课程。     

“FUV”概念受热捧 广丰逸致未出先热

广汽丰田的新车定名逸致,类型FUV。这让很多消费者糊涂了,“FUV”？这不属于目前市场在售的任何车型。而对广汽丰田来说,却并不这样看,FUV虽然是一个全新的车型概念,但它却离我们广大消费者很近,甚至说,它的出现将迎领一场家轿车型的革命。     

广汽丰田逸致：家用新选择

关注热度：上市时间：6月21日竞争对手：马自达5、途安等新车亮点：此次上市的逸致共有3个排量共计6款车型,分别为160E精英版、180E精英版、180G舒适版、180G豪华版、180G豪华多功能版以及200V至尊导航版,预计售价14万元起。多项选择动力配置方面,逸致的动力搭配共有1.6L、1.8L以及2.0L三种组合,三款发动机都拥有双VVT技术,分别为90kW、103kW和106kW。在变速器上1.6L配置了6MT手动变速器,1.8L则提供6MT和CVT组合,     

丰田叉车的品质效应

对产品的品质、性能、服务以及对低碳环保的不断追求,让丰田叉车在竞争愈演愈烈的中国叉车市场上占据了重要的一席之地。     

致丰田章男

世事难料。 1980年代末,麻省理工学院开启了“国际汽车计划”研究。1990年出版的《改变世界的机器》（The Machine that Changed the World）一书作为项目第二阶段的研究成果向世人揭开了丰田“精益生产”（Lean Production）的面纱,并大胆预言全球汽车业终有一天会被这种日本人发明的生产方式所主宰。     

缅甸的"雷"人交通

去年到缅甸的曼德勒和仰光旅游,发现了许多新鲜事,这个有些神秘的国家原来也有可爱的一面。缅甸的车辆一般"年纪"都很大,你如果在大街上闲逛,稍加留心便会发现很多上了年纪的二手丰田,缅甸人之所以喜欢二手丰田是因为便宜、省油。在中国,一辆车开个十年八年基本上就成了"残花败柳"了,可是在缅甸,只要汽车能上路,不管是"病入膏肓"还是"小感冒",交警一般都是放行的,当然,像大城市     

丰田“召回门”对供应链管理的启示

尽管丰田汽车"召回门"已经悄然过去了,但是,这次事件对企业如何实现成功的供应链管理却带来了启示。第一,质量管理是供应链管理的核心;第二,供应商关系管理是供应链管理的重点之一;第三,快速反应的管理模式是供应链管理的保障。企业要建立一个成功的供应链,首先必须树立以质量为中心的企业价值观;其次组织机构和管理模式要富有弹性,充分授权,快速反应;最后,企业必须选择恰当的供应商,制定完善的供应商评估体系和监管制度。     

小分红大规范

2020年岁末,山西省高平市润田农民专业合作社联合社丰田"土地银行"举行分红大会,为王何南村的入股村民分发了土地入股的红利收益. 王何南村现有农户300多户,土地1200多亩.2020年年初,220户农户将600多亩土地入股丰田"土地银行".经过一年的运营,"土地银行"取得了收益,并按照每亩602元为村民提前派发红利近...     

曾庆洪 广汽集团打赢疫情阻击战

2020开年以来,新型冠状病毒感染肺炎疫情席卷全国,广汽集团快速启动应急响应机制,积极履行企业社会责任,在做好企业内部疫情防控的同时,动员各方力量,捐资筹物,为战胜疫情贡献了一份力量。“1月19日我还在国外出差的时候,了解到武汉肺炎情况,第一时间布置做好防护措施和履行社会责任。”广汽集团董事长曾庆洪在接受《英才》记者采访时表示。2020年1月26日,广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业,捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。为应对广州市医疗物资告急需求,广汽本田和广汽丰田分别拿出工厂储备物资,向广州市的医院分别捐赠5000个和6000个口罩。