浅议推行高铁乘客交通意外险的可行性

通过对我国目前铁路交通运输保险行业基本现状的进行分析,发现当前铁路特别是高铁乘客交通意外保险方面存在的问题和不足,提出推行高铁乘客交通意外险的必要性和紧迫性,并通过苏州、无锡等试点地区的成功经验,探索提出进一步推进和完善高铁乘客交通意外险的基本思路和具体运营操作对策。     

的哥车内吸烟乘客可拒付车资

<正>2012年5月31日起,哈尔滨市出租车、公共电汽车、轮渡船等公共交通工具驾驶员在车船内吸烟的,乘客有权劝阻;对不听劝阻者,有权向交通运输行政管理部门投诉,免付车船费。点评:司机开车吸烟,既不文明也是一种违反交通规则的行为,出租车在开车过程中吸烟     

非等变角对数螺旋线在扭曲叶片绘型中的应用

扭曲叶片的绘型常采用的单锥面展开法 ,因是基于局部相似 ,所以 ,存在误差 ,无法分析 ,难以编程。笔者在有关水泵问题研究中 ,对扭曲叶片绘型的单锥面展开法进行了改进 ,给出利用非等变角对数螺旋线进行叶片绘型的新方法。这种方法能够很好地控制β角的变化规律 ,并能对误差进行分析和修正 ,便于编程计算 ,易于操作 ,在水泵设计中有广泛的实用价值。     

“的哥”陶明贵

渝BT2871,一个并不起眼的车号,引人注意的是这辆出租车的驾驶员——市出租车公司明星驾驶员、市公交集团岗位奉献奖获得者、市级青年文明号车组负责人陶明贵。八年多来,他驾驶出租车没有一次违章,没有一起乘客投诉,没有一次安全责任事故。他将每一位乘客安全地送到目的地视为最快乐的事情。他在“的哥”这个平凡的岗位上,用真情与奉献,诠释着人生的价值。     

防治长途客车“站外超员”对策谈

2011年7月22日,山东威海市交通运输集团有限公司客车行至京港澳高速信阳段突然起火,继续行驶100多米后冲撞中央护栏停车。经查该车核定座位35人,事发时客车共载47人,紧急逃生6人,死亡41人。一时间,互联网上网友纷纷通过各种方式表示哀悼,也有不少网友提出疑问:核载35人的车辆,为何乘坐了47     

员工为本 乘客是天——长春公交集团崔树森总经理访谈录

久闻长春公交企业文化厚重,62路公交的车厢文化内容非常丰富,很受乘客欢迎,这是长春公交变化的一个缩影,笔者欣然前往长春公交集团,访问全国劳动模范、长春公交集团董事长、党委书记、总经理崔树森,探寻长春公交的历史变革和优先发展之路。     

要接“地气” 更要执行力——新《出租车运营服务规范》4月1日实施

2013年"世界标准日"前夕,国家质检总局、国家标准委批准发布新的《出租车运营服务规范》(以下简称《规范》),将于2014年4月1日起实施。该《规范》对2008年颁布的国家标准《出租车服务》进行修订、更新和替换,从全过程服务角度,对出租车服务流程、服务标准、服务要求进行了明确规定,新增了诚信服务、车辆要求、电召服务、运输安全等内容。     

带导盲犬的机长——责任，首先是基于岗位的责任

哲理的故事：彼得乘坐由西雅图飞往旧金山的飞机。中途,飞机降落在一个小机场上。空姐通知乘客,飞机将作短暂停留,60分钟之后再起飞,乘客可以出去舒展—下筋骨。奎姐说完后,乘客一一下了飞机。彼得走在最后,他注意到,前排座位的拐角处有个盲人没有动身。那个盲人的脚下还有一只导盲犬,这只导盲犬被训练得很好,主人不动,它也趴在那里一动不动。     

石家庄公交2013年春运期间安全运送乘客665万人次

2013年春节期间．石家庄公交总公司坚持“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,全力以赴做好运营组织工作。春节期间．公交6000余名职工节日期间坚守岗位,共安排运营车辆1．9万余台次。行驶约15万趟次：安全运送乘客665万人次．同比去年增长18％,未出现有责投诉和服务纠纷．未发生重大责任行车事故,全面保障了市民出行乘车需求。     

公交低地板 客运集团化

"小马跑客运"算是《商用汽车新闻》的老栏目了,在百期的历程当中经历了初创、成长,也见证了公交、客运行业的发展和进步。对于这两年半的公交客运市场,小马认为有3个趋势绝不应该被忽略。公交低地板趋势2005年之前,大部分公交车都是三级踏步,上下车门由于踏步级数的关系.布置得非常局促,乘客上下车的效率很低。如果遇到携带行李多的乘客或者中老年人,通过率更是大打折扣。从2005年年底开始,低地板公交车忽然进入了人