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101.
一、经济研究离不开数学 一部科学史揭示了这样一个事实:凡属"科学"范畴的各个学科,都是在人类社会活动实践的基础上产生的.学科的划分和不同学科各自特征的归纳都是"人为"因素作用的结果,就内在本质而言,各学科之间相互作用、相互影响、相互渗透的关联性极为明显,不惟自然科学与社会科学各自内部的学科,就是两类学科之间也是如此. 相似文献
102.
103.
随着多媒体计算机技术和通信技术的发展,产生了一种新的技术--多媒体通信技术,它是多媒体、通信、计算机和网络等相互渗透和发展的产物,兼收了计算机的交互性、多媒体的复合性、通信的分布性以及电视的真实性等特点,具有明显的优越性. 相似文献
104.
长期以来,主机以封闭、保守、神秘的形象被人称为计算机界的恐龙,无数人预言过它的消亡.IBM主机上出现TCP/IP地址空间后,主机为开放平台打开了一扇窗口,主机和小机的技术人员可以通过这个窗口相互进行沟通,使得主机的稳健和小机的灵活在应用的层面上得到完美结合. 相似文献
105.
广告是传播学文本中的一种表现形式,它的创作毫无疑问受到创作者先前知识结构的影响,对广告文本的接受和阐释同样受到视听者先前知识结构的影响。这种先行存在的知识包括人们阅读过的其他文学的或非文学的文本,习得性和后天学习的文化知识,正在引起关注的文化现象,社会习俗以及有可能引起的种种联想等。本文着重讨论的是广告创意与其他文本之间的互文性关系。 相似文献
106.
20世纪80年代特别是90年代以来,随着各国经济相互渗透的不断加剧,经济全球化迅速发展,已经成为不可逆转的时代潮流.经济全球化的发展对各经济主权国家既带来了机遇也带来了挑战,每一个国家都必须以积极的姿态迎接经济全球化的挑战. 相似文献
107.
本文认为,20世纪80年代以来,东北亚各国相互间贸易和投资规模的不断扩大及向纵深发展,有力地推动了本地区物流服务贸易的发展,特别是中、日、韩三国积极参与经济全球化进程,产业结构不断调整升级,迅速发展成全球制造业中心,成为世界物流合作最具活力和潜力的地区。文章提出,东北亚地区的物流合作已经具备了基本条件,应基于海运、空运的区位优势和物流的货物优势,建立东北亚地区海运物流体系、东北亚地区空运物流中心和类别相对集中的物流通道;东北亚地区的物流合作,要从整体上、战略上进行研究规划,制定出合作框架,确定合作的目标、原则、内容以及实现目标的途径和措施,建立合作交流机制,在互利互赢的基础上,提高东北亚地区物流合作的整体水平。 相似文献
108.
旅游资源结构与人们所习惯的系统结构差异满足人类需求的程度,它不仅与旅游资源的组合有关,而且与时间是相关的,旅游资源结构的演变正是旅游资源价值源泉。根据对旅游资源形成差异的分析,本文建立了一个旅游资源构序价值的计算模型。 相似文献
109.
110.
从全球经济一体化和区域经济集团化的背景出发,探讨东南沿海地区和韩国经济技术合作关系的发展,首先应该联系东南沿海地区经济的形成,并优先考虑韩国与中国东南沿海地区的联系。使能在处理东南沿海地区与韩国企业双边关系中,提供合理的参数,避免生产要素的国际移动与优化组合,资金、技术双向互进时,外部不经济和外部经济现象,引导形成相互受益、互惠、互利、互补的格局。 相似文献