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新创企业必须依靠创新才能打破在位企业的垄断,而创新包括技术创新和商业模式创新,新创企业发展到一定阶段后通常需要技术创新与商业模式创新的协同发展。文章从技术创新和商业模式创新之间的关系入手,通过多案例分析,研究不同类型新创企业在其发展的不同阶段技术创新与商业模式创新的交互作用,为新创企业发展提供理论指导。 相似文献
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目前,我国正处于城市建设的加速发展时期.党的十八大报告中7次谈到城镇化问题,很显然,我国已经将城镇化置于非常突出的重要地位.事实上,工业化、信息化、城镇化和农业现代化已经成了全面建设小康社会的4种主要载体.在农村快速城镇化的同时,我国现有城市也在制定各自的宏伟发展规划,虽然规划的内容不尽相同,但却都呈现出共同的趋势:小城市向中等城市发展,中等城市向大城市迈进,京、津、沪、口、渝、宁、汉等传统大城市向特大城市、国家中心城市甚至世界中心城市进军.可以预期,我国即将迎来城市发展的高潮期. 相似文献
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经济波动的发生有其内在和外在的机理,在波动中,产出、就业、物价、投资、消费、金融等许多宏观经济变量都相互联系地协同变动。但不同的经济体在经济波动中各因素作用的程度不同,因素之间交互作用的机制也有差别,从而导致各个经济体形成机制的千差万别。通常把形成和影响经济周期的因素归为两类:一类为经济体系本身的因素,即内部因素或内生因素。另一类为经济体系之外的因素, 相似文献
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物资采购工作作为企业生产经营的重要环节,在企业生产运行中占有举足轻重的地位。但由于物资采购牵涉面广、权利与责任高度交织、多种技术经济因素交互作用,因此在物资采购的管理上存在着很大难度,在物资采购的环节上也存在着诸多问题。这些问题都需要我们每一位从事供应工作的人员在工作中不断探索、研究和解决。 相似文献
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加强交通基础设施互联互通是推进“一带一路”高质量建设的关键。为此,基于2011—2019年“一带一路”沿线51个国家的面板数据,建立固定效应模型实证检验东道国不同类型交通基础设施质量分别对中国出口与进口的影响,结果表明:(1)总体来看,东道国不同类型交通基础设施质量对中国进口的促进作用大于出口;(2)从中国对东道国出口来看,港口基础设施质量对中国出口推动作用最强,随后依次是公路与航空基础设施质量,而铁路基础设施质量的影响不显著,从中国自东道国进口来看,公路基础设施质量对中国进口促进作用最大,其次是港口基础设施质量,而铁路、航空基础设施质量的影响较小;(3)通过中介效应检验发现东道国交通基础设施质量会通过降低贸易成本而促进中国进出口贸易增长;(4)交互项分析发现东道国公路、铁路基础设施改善对港口与航空基础设施及港口基础设施改善对航空基础设施贸易促进作用具有正向溢出效应,而公路基础设施改善对铁路基础设施贸易促进作用具有负向溢出效应。 相似文献
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