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近年来,我国建设领域拖欠工程款的现象愈演愈烈,已经严重地影响了经济发展,同时也给社会带来种种不稳定因素。据2004年8月建设部公布的数据,全国累计拖欠工程款3660多亿元,其中截止2003年末,全国共有12.4万个竣工项目。 相似文献
112.
113.
刘昌林 《中国公路.建设市场专刊》2008,(6)
我国地处北半球、气候类型复杂多样,北方地区冬季普遍降雪,2008年我国南方大部地区又遭受冰雪袭击,为此研究我国各地区的除雪规律,采用现代化的的除雪手段,提高公路和车辆的运输效率,已成为道路管理,养护部门和各除雪车设计单位的迫切任务. 相似文献
114.
浅析公共交通发展的问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
刘磊 《中国交通信息产业》2008,(3):140-142
伴随着城市经济社会的发展,城市规模不断扩大,人口不断增长,中国城市交通问题日益突出。许多城市,特别是大中城市,交通需求量急剧增长,主要道路交叉口趋于饱和,道路负荷增加,车辆行驶速度降低,居民出行时间延长,交通供给的增长出现了滞后性,而传统的“车多修路,路多车多再修路”的解决办法已难以适应现代化的交通管理需求, 相似文献
115.
在系统分析了区域交通与土地利用特征的基础上,对区域交通与土地利用的相互作用机制进行了研究,并提出了区域交通-土地利用耦合系数的概念.以黄石市1996-2004年间的交通、城镇建设和耕地的用地规模进行分析,结果显示近年来黄石市的交通-土地利用存在较为密切的关系,近年来交通得到较大发展,因而耦合系数呈增长趋势. 相似文献
116.
117.
118.
交通拥挤是世界上许多国家大城市面临的赖手问题之一,本文将从经济学角度,对城市交通问题进行探讨性分析。 一、城市交通问题的理论根源 在分析一事物时,首先要考察事物的基本构成要素,然后分析各要素之间的关系及对事物整体的影响,最后得出结论, 相似文献
119.
120.
习明星 《中国公路.建设市场专刊》2006,(10):12-15
工程监理制虽然开展了多年,但受计划经济体制下公路建设管理模式等多种因素的影响,大多数公路项目的建设监理仅仅局限在施工阶段,甚至很多情况下仅仅是质量控制,并没有应用于项目建设的整个过程,这与“全过程、全方位”的监理目标相差甚远。目前,交通主管部门还未出台相关设计监理制度,设计监理工作还未强制执行。实际上设计监理潜在的价值很大,如何宣传、推广设计监理,让社会认识并挖掘设计监理的价值潜力,是一个值得公路建设界探讨的课题。 相似文献