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随着市场经济的发展 ,交通财会工作发挥着重要作用 ,“三个代表”为交通财会进一步指明了道路 相似文献
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用交通经济带的理念拓展交通基础建设发展的思路,不断总结经验,以交通基础设施先行发展为契机促进区域经济协调发展,增强甘肃的自我发展能力、实施可持续发展战略和跨越式发展为目标,积极探求适合当前交通基础设施建设与沿线经济协调发展的模式,加速构建“甘肃走廊”交通经济带尤为重要。鉴于目前甘肃境内相继实施的西陇海兰州新铁路复线的贯通,高速公路和公路路网的快速发展以及与区域经济协调发展的实际,本文则主要以公路交通为切入点,围绕甘肃交通运输基础设施与区域经济协调发展、以引发“甘肃走廊”交通经济带为课题进行研究讨论。西陇… 相似文献
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首家推出交通卡多媒体充值、创新开通交通卡缴付公用事业费、发行“交通一卡通”联名卡、率先开办交通卡“移资”,交通银行上海分行盯住“交通”不放松,与上海公共交通卡股份有限公司鼎力合作,联袂走出了一条银行卡与行业卡互动整合、共同发展的典范之路。真诚相待 一见倾心交 相似文献
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《中国工程建设通讯》2005,(18):14-18
海南:跨海电缆联网工程开工建设,北京:亚州首座地铁科拉桥亮相清河,福建:我国第一条大断面海底隧道施工,陕西:400亿元助推安康交通建设,山东:烟台投资159亿元建港口。[编按] 相似文献
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李顿 《中国交通信息产业》2005,(7):101-103
道路交通控制是维持正常交通秩序、保证交通安全和提高通行效率的重要手段,对于它所包含的内容,我们可以引用数学中的“点、线、面”来加以说明。所谓“点”是指利用科学的计算方式,合理设计与配置路口参数;所谓“线”是指利用协调辅助工具,使整条路在有限的条件下,达到通行最优的效果;所谓“面”是指解决道路交叉点协调问题,最终实现城市的畅通工程。本文主要浅述在沈阳市道路交通控制中“点”的解决方案,即如何利用科学的计算方法对路口进行参数配置。 相似文献
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中小型交通企业在过去几十年的发展历程中,为发展社会生产力,促进经济增长,繁荣城乡市场,减轻就业压力,提供国家积累做出了较大贡献。但是,随着经济体制改革不断深入,国家对产业结构调整与优化,交通运输行业的放开搞活,市场竞争逐步加剧中小型交通企业在计划经济体制下所积累的产权不清、政企不分权责不明、机制不活等弊端日益显露,一部分企业陷于经营困境。对处于严重亏损和资不抵债、停产半停产的中小型交通企业,依法实行破产,对原有要素重新组合,彻底打破原有的经济体制、组织结构经营方式等,形成新的生产力。一、中小型交… 相似文献
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近年来,北京小城镇的基础设施建设发展较快,特别是在交通和通讯方面与粤、浙、沪比较处于领先地位,在小城镇每百人拥有的电话和平均每镇公路里程均为第一. 北京地区建制镇的社会发展水平也是比较高的,其中自来水的普及率2002年已达98%以上;千人拥有的教师数量在与粤、浙、沪比较中居第一位,千人拥有的医生数量也仅次于上海而高于浙江和广东. 相似文献