公路货车应急收费技术研究

2006年,江苏省十届人大常委会第二十八次会议正式通过修改后的<江苏省高速公路条例>,其中首次明确规定,省内高速公路收费站必须开足收费道口,保障车辆正常通行.     

高速公路交通量观测站点布局规划发布

10月25日，《国家高速公路网交通量调查观测站点布局规划》正式对外发布。依据这一规划，到2020年，随着国家高速公路网的逐步建成，我国将建设完成覆盖全部路网里程的国家高速公路交通量调查与信息服务体系，为行业、社会提供全面、准确的信息服务。     

水泥混凝土路面断板的原因及预防

认真及时地组织设计人员和有关专家，对水泥混凝土路面的实际理论及规范要求，进行深入细致地研究和讨论，根据当地的地理位置、环境、地形、沿线工程地质和水文地质，特别是交通量的组成和车辆的类别以及地方材料的供应情况，提出符合实际的轴载设计参数、路面结构、材料组成、路基填料、碾压方案和要求，以设计出适宜的水泥混凝土面板以及完善的排水系统，提出合理经济的水泥混凝土配比设计及要求。     

城市更新背景下交通堵点解决思路——以佛山市飞马路口为例

<正>实施城市更新行动是国家“十四五”规划明确的重大工程项目,是推动我国城市高质量发展的必然选择。2021年住建部颁布了《住房和城乡建设部关于在实施城市更新行动中防止大拆大建问题的通知》(建科〔2021〕63号),强调“不破坏老城区传统格局和街巷肌理,不随意拉直拓宽道路,不修大马路、建大广场”。随着我国城镇化率不断提高、城市更新进程不断加快,由此带来的城市交通拥堵问题日益突出。     

砼整平机在桥面铺装工程的应用

一、工程概况 公滨路主交桥由于年久失修交通量日益增大,加之超载因素,造成大面积桥面破损,我处承建了K0～K12段的维修任务,全桥宽28～32m,长360m,结构设计为10em砼桥面铺装,5em改性沥青砼,桥面铺装砼掺入0．7％膨胀剂和0．9kg／m^3聚炳希,其目的是减少裂缝产生。     

论交通量数据统计、分析与应用

公路交通量调查统计是公路管理中的一项重要工作,在公路的建设和发展中起着十分积极的作用.结合本地区交通量调查实际情况,论述了公路交通量数据分类整理、统计分析方法及应用范围.     

基于宏观经济因素的中国高速公路交通量增长预测模型

本文从影响高速公路交通量增长的宏观经济指标出发,借鉴了Matas(2001)高速公路交通量增长预测模型,回归出我国基于宏观经济因素的高速公路交通量增长预测模型,结果表明影响交通流量增长的最主要经济因素为地区生产总值和地区失业人口。本文还基于福建省某条高速公路的相关数据,在预测其经济因素概率分布模型的基础上,预测出其交通流量增长概率分布图。本文目的在于指出影响高速公路交通量增长的经济因素,同时为预测交通流量的增长提供一种客观的方法。     

汽车要掉头 安全放第一

正汽车掉头,必须严格遵守《道路交通安全法》的规定,在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发生危险的路段,不准掉头。因此,要尽量选择交通量小的交叉路口以及平坦、宽阔、路肩坚实的安全地段,根据路面宽度和交通情况,采用一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件,也可选择路旁的空地掉头。一次顺车掉头。在较宽阔的道路上,应尽量地应用大迂回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,     

公路信息服务窗

河北五保高速山西忻州至保德段(K124+22至K315+737)新建完成并通车。山西忻(州)保(德)高速公路是山西省高速公路网"三纵十一横十一环"第四横——五台长城岭至保德的重要路段。该段起始于忻州市忻府区后秦城和部落之间,东接忻阜高速公路,并与大运高速公路以秦城互通相接,终点跨黄河与陕西神府高速公路相接,是山西省中北部地区西通陕、甘、宁,东达京、     

声音

"以往我们对一段路安全风险水平的判断大多是依靠发生事故的数量、造成人员的伤亡及经济财产损失确定的,属于事后判定。此次我们立足事前评价,从公路技术指标、技术状况、交通量、交通构成等因素综合考虑,深入研究公路安全风险辨识、评估、判定标准及相关工作,将原来的定性评价变为现在的定量评价,用数字指标而不是用经验及感觉来判定事故易发多发。"