奋进中的华北油田第三采油厂

第三采油厂是中国石油天然气股份有限公司华北油田公司下属的一个油气生产单位，始建于1983年1月，其前身为原华北石油会战指挥部第三油矿。厂址位于河北省河间市，地处北京以南180千米，与纵贯南北的京九铁路、106国道和横穿市内的沧保高速公路相毗邻。     

一场浓缩时空的速决战——中铁七局武汉公司京九铁路电化改造工程纪实

9月11日晚上10点20分，京九线K1229＋500-K1232＋800下行曲线拨改段灯火通明，当第一辆货车安全通过施工地段时，一千多名参战的职民工兴奋不已，这是他们在京九线电气化改造施工的第2642次要点作业，终于顺利完成了!至此，由中铁七局武汉公司承建的京九电气化改造施工主体工程全部完工。     

浅谈京九沿线旅游资源的开发

介绍了京九铁路沿线的山水风景和人文景观，同时对其旅游资源开发提出建议：要遵循的四个原则：景点开发的思路；人才培养；配套设施等。     

京九铁路对沿线地区电力生产力空间布局的影响

京九铁路建成前,沿线地区电力工业基础薄弱;京九铁路建成后,沿线地区电力工业发展迅速,一条电力工业带正在形成。京九铁路线路长、运力大、运费率低、运输稳定对沿线电力生产力空间布局发挥不可替代的积极作用。     

京九铁路对沿线地区工业发展及工业化的作用

京九铁路位于我国东中部结合部位,京沪、京广两大铁路干线之间,是纵贯南北的铁路运输大通道.京九铁路北起北京,南至深圳,连接香港九龙,途经河北、山东、安徽、河南、湖北、江西、广东7省和北京、天津2市,正线全长2397公里,加上津霸、麻武共计155.7公里的联络线,总长为2553公里.京九铁路于1992年10月全线开工,1996年9月1日开通运营,建设投资约400亿元,是迄今为止我国铁路修建史上规模最大、一次投资最多、建成线路最长、建设时间最短、产生影响最大的工程项目.     

铁路长大干线社会经济效益评价的地价函数法研究

铁路长大干线作为连接多个城市群的陆路交通网骨干,对于促进沿线地区的社会经济发展发挥着举足轻重的作用。文章选择地价作为反映沿线社会经济发展水平的定量指标,基于地价函数法,建立了铁路长大干线社会经济效益的定量评价模型,通过对京九铁路的实证分析标定了参数,并预测了京沪高速铁路对沿线地价的影响。     

京九铁路与井冈山旅游发展

京九铁路自北向南穿过江西省,省内长７０５．６ｋｍ,占该路总长度的１／３左右。京九铁路江西段旅游资源丰富,著名的旅游风景区有入选国家重点风景名胜区和世界遗产的庐山、国家重点风景名胜区井冈山等。京九铁路开通前,井冈山旅游发展不理想,游客数量、旅游收入、旅...     

江西外贸：借船出海正当时

江西地处中国东南偏中部长江中下游南岸,为长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角地区的腹地,与上海、广州、厦门、南京、武汉、长沙等各重点城市、港口的直线距离,大多在六百至七百公里之内,京九铁路和浙赣铁路纵横贯穿全境,交通便利,地理位置优越。2006年,是“十一五”规划的开局     

文明创建的“吉祥三宝”

一座高山，唯其雄奇险峻，得以壁立干仞，昂首冲天； 一片海洋，唯其广阔无边，得以胸纳百川，包容万千； 一条道路，唯其管理有序，得以人便于行，货畅其流。 蕲春，地处鄂东边陲，大别山南麓，长江黄金水道、京九铁路大动脉、黄黄高速公路、省道柳界线等主要通道在此纵横交错，连接相汇。[第一段]