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测评城市交通运转效率、识别关键枢纽路段,对于提升城市韧性、增强城市应对极端天气或突发事件的能力具有重要意义。文章在空间句法模型基础上构建了一种新的城市路网运转效率评价方法,从“全局—局域”“穿行性—集成性”综合集成的视角评价了郑州7·20特大暴雨灾害前后的路网效率变化情况,开展关键节点识别和故障路段修复次序的优化研究。结果表明:(1)文章所提出的路网效率评价方法能够有效刻画城市道路网综合运转状态,定量评估网络节点失效对路网运转性能的影响程度。(2)交通网的受损将影响到交通流的重新分配,导致交通流分布与沿线设施的关联度下降。灾后交通运转效率的降低是绕行行为增加、路网集成能力减弱、局部出行行为减少以及交通流与沿线设施分布不匹配综合作用的结果。(3)根据路网效率恢复弹性可对比择优不同的修复策略,确定关键节点的修复次序,位于主干道上的半阻断点较之位于次干道上的全阻断点宜被赋予更高的优先级。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2011,(28):140-140
陈国阶,研究员。男,1940年5月出生,广东普宁人。中共党员。1965年毕业于中山大学地质地理系自然地理专业。现任中国科学院成都山地灾害与环境研究所所长顾问,博士生导师,四川省学术和技术带头人,1992年起享受国务院颁发的政府特殊津贴。现系中共四川省委、省政府决策咨询委员会委员兼生态环境组组长,中国科学院《区域持续发展研究中心》专家组成员;曾任四川省政府环境保护委员会科学顾问,四川省政府学位委员会委员, 相似文献
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自“十一五”以来,中国人保财险四川省分公司以党的十七大精神为指导,深入践行科学发展观,在连续四年创下年均10亿元保费收入增幅的同时,盈利水平也始终雄居全省产险行业前列,即使在遭受“5·12”特大地震和雨雪冰冻灾害的2008年,仍然全面完成了保费增幅和利润目标任务。 相似文献
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应急资金保障体系“四手联弹” 总被引:2,自引:0,他引:2
财政资金、保险资金、银行信贷资金和捐赠资金,四类资金只要配置得当、协调合理,它们就可以在灾害管理的资金保障体系中分别承担不同的作用,搭建起相互协调、支持配合的应急管理资金保障体系,获得相得益彰的整体优化结果。 相似文献
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台湾财政救灾中的“中央”与地方关系 总被引:1,自引:0,他引:1
台湾多发地震、火山等自然灾害。为应对灾害来袭,台湾建立了四层资金准备机制。以中央政府为例,用于应急和灾后重建的财政资金计有四类:不低于当年总预算支出的1%的灾害准备金、视当年财政情况在总预算中设立的第二预备金、预算调整和发行债务筹集 相似文献
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一、我国巨灾风险和巨灾保险的现状1、巨灾风险严重而且突发大自然的力量是无可抗衡的,人们以为随着科技的发展和进步,人类能够掌控的东西越来越多;然而,事实并不是这样的,全球范围内来看,每年都有某些国家发生重大灾害,且伤亡惨重。比如2004年的印度洋海啸,波及范围很广,地震及震后海啸对东南亚及南亚地区造成巨大伤亡。而在2010年1月12日,海地又发生里氏7.3级地震。 相似文献
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