聚酯纤维混凝土在钢制人行天桥铺装中的应用

本文针对钢制人行天桥,讨论并总结了纤维混凝土在桥面铺装应用中的相关问题,跟踪观察了铺装效果。     

基于调谐质量阻尼器的人行天桥的减振研究

以一座容易发生较大竖向振动的人行天桥为工程背景,对其进行减振试验研究。通过建立人行天桥的有限元模型对人行天桥进行自振特性及人群荷载作用下的强迫振动分析,竖向加速度超过舒适度限值。根据该桥的一阶模态参数,设计了调谐质量阻尼器(TMD)的最优参数,对其进行被动控制。数值分析表明,设置TMD后天桥的一阶模态阻尼比明显提高,竖向振动加速度降低显著。最后进行了安装TMD后的天桥减振效果实测,人行天桥一阶竖向振动阻尼比明显增大,减振效果明显。     

铝合金人行天桥设计优化探讨

目前,城市中的人行天桥主要采用的是钢结构,但随着时间的流逝,钢结构的一些问题正逐渐凸显出来,比如易腐蚀、维护成本高等等。铝合金以其强度高、质轻、后期维护费用低以及可回收性好等诸多优点而成为替代钢材料的首选。但缺乏相配套的设计标准正制约着铝合金作为人行天桥新型材料优势的充分发挥。本文针对铝合金人行天桥设计存在的问题进行分析并提出改进措施,以助于提高铝合金人行天桥的安全性、舒适性和结构稳定性。     

为交通增添“安全保护线”

正每一个交通陋习都与交通事故密切相关。为了预防交通事故发生,在城市的主要街道经常会看到这样一群人,他们统一着装、拿着小红旗、不时吹着哨子、穿梭于街头巷尾,看到行人翻越护栏,主动上前制止;发现非机动车逆行,主动告知危险……他们叫交通文明劝导员。人人都要面子,如果有人闯红灯,我们对着他们吹口哨,他们也会不好意思。一位文明交通劝导员说,这一年来,闯红灯现象有很大改善,以前是别人都闯红灯,反而个别不闯红灯的人不好意思。但现在不是了,大部分行人等红灯,闯红灯的反而会脸红。在安徽铜陵,交通文明劝导员上