城镇土地评价中主成分分析法的应用

文章探讨了城镇土地评价中主成分分析法应用的基本思路和步骤,其目的在于解决目前城镇土地评价方法中存在的评价因素的共线性和因素权重确定的主观性两个主要问题,并以邯郸市市区土地定级作为实例进行了分析。研究结果表明,利用主成分分析法进行城镇土地评价可以有效地揭示土地评价因素相互间的关系,且综合评价成果客观地反映了城镇土地质量优劣的空间差异。     

基于KPI的林业企业管理者绩效评价研究

在分析我国目前林业企业绩效评价的基础上,结合KPI理论,按照SMART原则,设置了林业企业绩效评价合理的、可行的评价指标体系.以某林业局为例进行实证分析,运用层次分析法和模糊数学综合评价法对管理者进行绩效评价,建立评价模型.然后对评价结果进行分析,为提升管理者绩效水平指明方向.     

山东省沿海七市风暴潮脆弱性分析

论文通过对风暴潮脆弱性的指标体系构建,运用层次分析法来确定山东省沿海七市的风暴潮脆弱性排名,以及结合聚类分析将沿海七市的脆弱性进行分类。结果表明,威海市的风暴潮脆弱性最强,烟台市和青岛市脆弱性较强,日照市、东营市、滨州市和潍坊市的风暴潮脆弱性较弱。最后,在风暴潮脆弱性区划的基础上,论文提出一些应对风暴潮的灾害政策建议。     

哈尔滨市呼兰区（县）土地可持续利用及协调性分析

协调度是衡量系统协调程度的重要参数,将其应用到土地可持续利用评价当中,可以较好地反映土地利用系统的发展状况及可持续利用水平;采用主成分分析法、线性加权函数法和协调度指数对呼兰区（县）土地可持续利用情况及协调度进行研究。研究结果表明1994～2003年呼兰区（县）土地可持续性和协调度总体上呈逐渐上升的趋势。     

城市土地集约利用时空特征研究——以广东省为例

采用层次分析法构造广东省城市土地集约利用评价指标体系,对1998～2005年以来21个地级市城市土地集约利用进行综合评价：运用Spearman秩相关系数和聚类分析法对评价结果进行时空分析,从区位、经济等方面探讨城市土地集约利用空间差异的原因,并提出相关建议。     

基于价值链的作业成本法分析

本文针对传统成本管理方法存在的局限性,将价值链的思想引入作业成本法,用价值链分析帮助找出各作业与产品成本的联系;阐述了价值链在作业成本法中的具体分析步骤,为成本管理提供更准确的依据;从而有利于提高企业的成本优势,形成企业核心竞争力。     

环渤海地区主要城市金融资源效率研究

本文首先介绍了关于金融资源效率的一些基本理论,然后通过因子一弹性分析法对该地区内的十个主要城市进行了实证研究。最后我们对促进环渤海地区经济金融的协调发展提出了一些具有一定说服力与实践意义的建议。     

基于AHP的多式联运路径选择研究

公、铁、海多式联运中的路径选择是企业物流路径中经常遇到的一个决策问题，本文综合考虑运输的各种目标要求．根据多式联运运输路径的评价指标，应用层次分析法（AHP）对多式联运运输路径方案进行优选。文中根据多式联运系统的特点和基本原则，采取定性分析与定量分析相结合．建立起层次结构模型．通过层次总排序得到运输方案的优劣排序．使评标过程更加全面、科学、公正、准确。     

基于层次分析法的电力需求侧管理评价指标权重确定方法

随着国民经济的迅猛发展,我国供用电矛盾日渐突出,需求侧管理(DSM)的实施成为当前电力工业的一项紧迫任务。与此同时,DSM实施成效的研究也日益引起业内人士的关注。文章运用层次分析法,建立DSM实施成效评估的层次结构模型,并由此确定了评估中各项指标的权重,修正了传统DSM评估指标权重确定方法的主观性缺陷,为DSM实施成效评估提供更准确的结果。