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81.
本文城市道路桥头跳车的原因作了详细的分析,并提出桥头跳车综合治理的具体方法,供广大技术人员参考。  相似文献   
82.
在道路建设中,桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分,桥梁伸缩缝性能的优劣直接影响到桥梁结构行车的舒适性。目前国内外使用的桥梁伸缩缝主要有U型锌铁皮、钢滑板、疏形齿加盖板、橡胶伸缩缝及毛勒缝等。90年代日本及我国对桥梁伸缩缝使用性能调查的结果表明,除毛勒缝外,现有桥梁伸缩缝完好的使用年限很短,一般只有2年-3年,  相似文献   
83.
桥梁伸缩缝问题现在仍处于探索研究中,它对公路车道的平整度影响较大.为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量.目前,伸缩缝问题的研究、探讨及改进已引起国内外桥梁专家学者的关注,本文拟就伸缩缝问题作如下简述  相似文献   
84.
随着公路建设的不断发展,投入运营的高速公路越来越多。但从运营的公路现状来看,桥头跳车的现象较为普遍。尤其是在软土地基的施工地段更为突出。这样不仅给公路管理部门增加了维护成本,还使公路整体施工过程中的病害维修费用增加。本文对公路工程桥头跳车问题产生的原因进行了分析,阐述了几种常用处理桥台与路堤不均匀沉降的方法,及加强有效防治桥头跳车病害的防治措施。  相似文献   
85.
桥梁伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要工作,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性,并影响到桥梁的服务质量和使用年限。本文简要介绍了桥梁伸缩缝,对伸缩缝的施工准备和关键技术作一分析,供大家参考。  相似文献   
86.
在一定程度上,高速公路桥梁的伸缩缝是作为其一个主要的附属结构,对于桥梁的行车安全和整体使用寿命是有着极大影响的。伸缩缝的实际作用是在调节因外界气温的变化和混凝土的干燥收缩等影响因素所引起的上部结构之间的联接以及位移。桥梁伸缩缝主要是安装在桥梁端较为薄弱的位置,其也是桥梁结构中最容易遭到破坏的部位。在很大程度上,做好公路桥梁伸缩缝施工技术控制对于保障桥梁施工质量,也有着极为重要的现实意义。笔者主要针对高速公路桥梁伸缩缝施工技术等相关问题进行详细叙述,对其关键环节进行重点阐述,并提出相关控制对策。  相似文献   
87.
《价值工程》2018,(9):117-118
由于道路和桥梁的连接处设计不合理、施工防范措施不到位等因素导致很多工程出现桥头跳车现象,致使桥梁连接处频繁发生交通事故。因此本文主要针对道路和桥梁连接处设计要求和问题进行了深入分析,并提出了相关建议。  相似文献   
88.
文章介绍了什么是"桥头跳车",并对公路桥头跳车的原因作了分析,提出了桥头跳车综合治理的具体方法。  相似文献   
89.
水泥混凝土裂缝原因分析和修复方法在工程界受到广泛关注,而桥梁建筑作为工程施工中的重要工程类型,桥面混凝土裂缝更是关系生产建筑安全、交通安全的重中之重,文章粗略分析了一下造成裂缝的原因和治理办法。  相似文献   
90.
三台NK63/80/32抽汽凝汽式汽轮机组,机组调速系统采用电液调速方式,操作系统为ABB公司DCS操作系统。三号机组多次不明原因跳车,跳车前无报警、无任何前兆,即看不出由于参数变化导致机组跳车的迹象。跳车后显示"速关油压低跳车"信息。  相似文献   
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