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151.
随着越来越多的波峰焊设备从全封闭式转为半封闭式炉腔结构.波峰焊氮气高消耗的问题就显得越来越突出。氮气消耗量不仅直接影响制造过程的生产成本,还与能源消耗和环境保护有关。为了响应公司提出的“高质量,低成本,低能耗”的管理要求,印制板装配线(PBA)在2006年8月成立了QC小组.  相似文献   
152.
2006年是“十一五”开局之年,全区围绕“京东发展门户、山水宜居新城、清洁制造中心、精细果蔬基地、生态休闲绿谷”的区域功能定位,扎实推进各项工作,经济和社会保持了持续、健康、协调发展,为实现“十一五”规划目标奠定了坚实基础。[第一段]  相似文献   
153.
肖丹 《中国外资》2008,(1):I0019-I0019
<正>我们的品牌可能不为大家所熟知,因为我们是工业制造公司,是一家有百年历史,财富500强的企业,我们的产品用在驱动世界的产品内部,比如说A380飞机的发动机、卡车变速箱、汽车油门等  相似文献   
154.
经过一年没有中国货的日子后,我可以告诉你:没有中国货你也可以活下去.但是生活会越来越麻烦,而且代价会越来越大。[编者按]  相似文献   
155.
中国已经成为全球制造业的中心。标有"中国制造"的商品以其低廉的价格征服了世界,但是"中国制造"的商品却很少具有自主品牌和核心技术,绝大部分利润都被国外品牌商和技术商赚走了,国内制造商只有微薄的利润。这种粗放式的经济增长是不可持续的。  相似文献   
156.
《中国包装工业》2009,(12):66-66
随着世界经济发展和全球贸易增量,从物流、供应管理、生产制造、装配到航空行李、邮件、快运包裹处理等,亟待需要准确、快捷、便利的处理手段。RFID射频识别(俗称电子标签)是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。识别工作无须人工干预,可工作于各种环境。  相似文献   
157.
李宁 《汽车观察》2008,(2):104-106
是不堪重负还是缓和矛盾?汽车巨头们在2008年之初又一次吹响了裁员的"号角"。劳资矛盾有史以来一直是企业管理的一个重头戏,汽车企业当然也不例外。而在过去的一年中,广大汽车工人和汽车制造商之间的这种矛盾愈演愈烈,最终要么是产业工人们掩饰不住自己的不满群起罢工示威,要么是汽车制造商们纷纷通过裁员来向大家敲响警钟。而汽车巨头们声称将在2008年年初的这次大裁员,到底是不堪重负要卸下包袱轻装上阵还是劳资  相似文献   
158.
以美国西南航空公司为例,通过分析其竞争战略、价值链系统和经营决策要素,说明低成本航空公司经营成功的经验。以此为借鉴,对中国发展低成本航空公司的不利条件进行分析,指出应通过实行市场化和引入民营资本等措施发展中国的低成本航空市场,以增强行业的整体竞争力。  相似文献   
159.
引言 容器制造厂在制作容器前,为了确保压力容器制造质量,降低制造成本,保障运输安全,按时交付使用单位,必须认真做好制造前的准备工作。制造准备的内容很多,主要可以概括为技术准备、原材料准备、设备和工装准备及运输准备四个方面。  相似文献   
160.
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