辉腾低调的奢华

德国萨克森州的首府——德累斯顿,拥有数百年的繁荣史,灿烂的文化艺术和无数精美的巴洛克建筑,被誉为欧洲最美丽的城市之一。在这个美丽的城市,拥有着同样值得夸赞的精细手工,辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。这款手工打造的德系车与宾利的生产线共享平台,不同于大众的其他品牌,而是有专属的生产工厂。     

钢铁困局

2013年上半年,国内钢铁行业持续低迷,盈利整体难改下行趋势,产能过剩和淘汰落后产能一直如影随形,行业面临史无前例“寒冬”。
　　在行业整体没有明显回暖,尤其是6月份钢铁行业再现全行业亏损的背景下,多家上市钢企发布中报披露业绩预降,其中多为“预亏”和“续亏”,公司经营压力持续增大。然而,在基本面仍旧很难找到行业利好消息的现状下,截至8月16日,7家已发布中报的上市钢企均表示上半年实现盈利,在行业普遍处于加速下滑的态势下,此番中报披露业绩的表现超出市场预期。     

何享健:低调的远见者

人物简介:何享健:美的集团董事局主席。2008年,美的成为小天鹅的控股股东,为做强做大冰洗产业搭建新的平台。推出全系列直流变频空调新品,并成功开发国内制冷量最大的中央空调机组。2008年,收购荣事达洗衣机剩余股权,100%控股荣事达。     

低调豪华新进化 大众新辉腾一日千里

大家一直都将大众辉腾拿来和PASST进行调侃,这款大众产品线的最高端车型,则一直坚持着低调奢华的品味。9月19日,北京车展上全球首发的新辉腾在北京紫禁城高调上市,猛地一看外形,相信大多数人还是会把它和PASST相提并论,但真正的豪华绝不是外观那么简单。     

吕志和：低调“圈钱”的亚洲第二富豪

2014年,在彭博社的乌龙计算下,他戏剧性地在亚洲富豪排行榜上成为了“半日首富”.虽然他的身家不敌亚洲首富李嘉诚而屈居第二,但是他的赚钱速度却让媒体惊叹.据统计，他旗下的产业每分钟就能赚得15万美元，相当于每5分钟即赚回一辆兰博基尼。     

马蔚华：创新者的低调谢幕

在最近的很多公开场合，这位中国最有威望的银行家很少谈论招商银行的业务，他甚至拒绝在有招商银行标识的营业大厅内出镜。     

淡然沉静 低调奢华

千疮百孔的低调贵族斑驳参差的百年船木 走进罗浮宫匠新装修的酒窖，恍然间仿若穿越了时光的夹缝，来到了18世纪的英国古锈，     

开别人未曾开过的会

演讲嘉宾几乎年年都是老面孔,会议进入了一个毫无生机、创新的"怪圈",人气日渐减少。作为行业协会负责人,对我们国家行业会议之多之滥,深有体会。这一点,从会议名称上就能感受得到。记得二十多年前,最时兴的是高峰、峰会之类的字眼,用今天的话,高大上;之后为论坛、大会,低调务实了点;再后来直至今天,开始有了沙龙、研讨会乃至现场会等字词。在这些会议名称变化的背后,人们发现,唯一不变或鲜有变化的却是会议的主题,特别是行业会议,年复一年几乎都是老一套,一个大背景下有几个大口号,然后是业内人士司空     

王卫：最低调的物流大王

你不会想象得到，这就是中国快递行业最有权力的人之一。出生于香港的王卫，父亲曾是一名空军的俄语翻译，母亲则是江西一所大学的教师。1993年，22岁的王卫在广东顺德创立顺丰速运，当时，这家公司算上王卫本人也只有6个人。     

不做第一,只做唯一——斐思态的本土演义

斐思态这家公司差不多快要以低调著称于行业了。当然并非每家低调的公司都会像斐思态这样被人津津乐道。不想做第一的斐思态偶然创造了许多第一,区域运作、人才引进、客户结盟……斐思态默默地做了许多事。成立于己1993年的斐思态最初的名字叫互通。创始人周屹讲互通互通,就是大家一起相互沟通,通则成,相互通,才更成功。作为中国最早从事媒介业务的周屹,刚从上海电视台出来,组建的公司自然是以他最擅长的媒介购买为主业的。1993年在上海虹桥开发区,上