官司

66家公司因地震停牌,500亿社保基金入PE,证监会：严查大小非违规减持,三部门定刑资本市场五宗罪,证监会：从严审批股权激励     

股权分置改革试点的博弈

经国务院批准，中国证监会在4月29日发布了《关于上市公司股权分置改革试点有关问题的通知》，宣布启动股权分置改革试点工作；经过七天假期，5月8日，上海证券交易所、深圳证券交易所和中国证券登记结算有限责任公司联合发布了上市公司股权分置改革试点业务操作指引；5月9日，金牛能源、三一重工、紫江企业、清华同方等四家试点上市公司宣布停牌，     

整合者的权限

正合并后的南北车能否在国际市场中发出一个强音,核心问题在于销售权限的重新界定。中国轨道交通装备行业即将再次验证"天下大势,合久必分,分久必合"的论断。场上的主角是中国南车和中国北车,国内独有的两家整车装备企业。两车于10月27日同时停牌公告拟筹划重大事项,11月1日又同时发布继续     

南北车合并弊大于利

正历史经验证明,靠行政手段形成的一家独大,下游企业吃不消,上游企业不叫好。同时,这种合并会加剧国外政治因素上的疑虑,反而不利于海外市场开拓2014年10月27日,中国南车和中国北车以"拟筹划重大事项"为由双双停牌。此前一直传闻,为增加中国高铁的海外竞争力,避免双方恶性压价,国资委力推两家合并,这样看来,南车北车合并基本已成定局,只是具体操作方案层面还有很多问题需要解决。     

国美：引资解渴

不可否认，引资是解开国美这盘困局的“棋眼”。进入6月，停牌超过半年的国美电器（0493．HK）的复牌前景逐渐清晰起来：经过漫长的讨价还价后，贝恩资本将成为最后的撞线者。“实际上，双方已经签订了协议，正在等待合适的时机出公告，然后就可以复牌了.”6月12日，接近交易的人士告诉《中国企业家》。     

10月月评 电广传媒——重组翻云覆雨

9月22日，电广传媒（000917）发布公告称．公司正在筹划发行股份购买资产的重大事宜，存在不确定性，为维护投资者利益,避免对公司股价造成重大影响，根据规定，公司申请股票自2008年9月22日起停牌，公司将于停牌后30日内披露重大事宜的预案。     

重仓股停牌削去基金净值几何

2008年二季度,国内股市经历了近乎崩盘的下跌行情。在此过程中,一些股票由于各种因素处于停牌状态,暂时避免了停牌期间的系统性风险。但在弱势环境下,一旦此类股票复牌恢复交易,将不可避免地出现补跌行情。从2008年一季度的基金报告看,共有10只重仓股陆续处于停牌状态,见表1。随着这些股票的陆续复牌,将很可能对持有此类股票的基金净值产生负面影响,相应基金净值将存在潜在的下跌风险。     

ST科健：转身的变数

目前进展 2007年7月24日,ST科健（000035.SZ）宣布,因正在协商重大债务重组等事宜,公司股票于7月24日起停牌。直到半年后的今天,仍然是继续停牌。     

创业板退市,为何总是竹篮打水

因涉嫌欺诈发行股票而在2013年4月22日开始停牌至今的万福生科,突然因公司实际控制人的变更而出现转机。万福生科继重大违法该退不退之后,近日又再破创业板不得借壳上市的禁令。倘若连续三年亏损退市的魔咒再能被其所顺利化解,那么,纵然一版再版的退市令刚刚生效了最新版,也难免将在任性妄为连破三关的万福生科面前又是竹篮打水。2011年9月27日在深交所创业板挂牌上市的万福生科,以25元的价格发行1700万股,募集资金4.25亿元。证监会去年9月对其下达的处罚决定书显示,万福生科为了     

SOGO卖股的启示

正停牌三星期的利福国际(1212)在10月20日宣布,大股东刘銮鸿家族及周大福企业,透过各占50%股权的控股公司Real Reward,以47.8亿港元向中东主权基金卡塔尔投资局(Qatar Investment Authority)出售其持有的19.9%利福股权,每股作价14.75港元,较停盘前收市价溢价1%。市场分析认为,两位原有大股东是次出售股权,预示不太看好本港及国内百货零售业的前景,其作价明显偏低。市场亦揣测,引入卡塔尔投资局或为"细刘"刘銮鸿及郑家纯彻底"拆伙"铺路。"大刘"刘銮雄及"彤叔"郑裕彤两家早年关系不错,两家曾多次合作投