中国储气库建设与发展策略思考

当前,中国储气库面临着调峰储备能力有限、发展动力不足、投资效益下滑等方面问题.通过借鉴国外储气库公司降本增效的主要措施,分析中国储气库业务面临的形势与挑战,对中国储气库建设与发展提出建议:1)通过老库挖潜评价,有望新增7亿立方米工作气量,比新建气库降低投资30％;2)在国内西南、长庆气区建立储库与气田联动机制,调节气田生产,预计年可减少压产10亿立方米;3)转变建库理念,优选已开发气藏择机建库,降低投资成本,提高综合经济效益;4)明确储气库发展定位,积极争取储气库调峰气价、建设资金政策支持,推进储气库健康可持续发展;5)充分挖掘储气库潜在价值,扩展衍生功能,最大限度发挥储气库效率和作用.     

深冷液化压缩空气储能技术解读

正深冷液化空气储能技术,是将电能转化为液态空气的内能以实现能量存储的技术。储能时,电能将空气压缩、冷却并液化,同时存储该过程中释放的热能,用于释能时加热空气:释能时,液态空气被加压、气化,推动轮机发电,同时存储该过程的冷能,用于储能时冷却空气。     

从一起永磁真空开关据分故障看永磁操作机构

一.故障概述 河北省保定市安国市供电公司常庄35kV变电站10kV馈线开关为永磁真空开关.2009年4月15日凌晨,513馈线出现接地短路故障,本应速断掉闸,但是由于储能电容损坏,513开关因没有操动电源而不能分闸,造成1号主变高后备动作过流眺闸,全站停电,值班调度员计划遥控试送,结果未成功.     

电池储能站主要设备安装费用研究

电池储能站在削峰填谷、改善电能质量、配合新能源接入等方面具有重要作用,但电池储能站的计价依据却并不完善。分析了电池储能站的主要设备,对储能电池组和能量转换系统安装的人工费、材料费和机械费和综合费用分别进行了测算,为电池储能站的投资和造价管理提供了依据。     

智能电网——值得几代人为之奋斗

自从19世纪末人类发明了电力以来,便有了电网。到了20世纪50年代,电网的输电电压达到了220千伏,发电机组以汽轮发电机和水轮发电机为主,其单机容量大约为10万千瓦左右,     

一起开关分合异常故障的分析处理

本文通过一起110kVLTB145D1/B型断路器位置异常的原因查找,分析了二次回路和断路器机构的运作机理。为以后更好的维护该类型断路器积累了经验。     

工信部出台新能源汽车准入标准

2009年6月25日，工业和信息化部在其官方网站上发布了最新版的《新能源汽车企业及产品准人标准》（下称新标准）。2008年6月，工信部成立之后，汽车行业的部分职能，即由国家发改委转移到工信部。其中就包括产品准入标准的制定。此次发布的新标准对于新能源汽车的技术阶段，以储能装置种类为依据进行了详细划分，并标明在2010年12月31日前适用。     

超级电容器代替蓄电池为小型用电设备提供电能

超级电容器作为一种新型的储能器件,可以代替蓄电池为小型用电设备提供电能。文章介绍了超级电容器的原理及特点、应用设计方法和具体的应用电路,使它能够高效率解决方案,随着超级电容耐压的提升、容量的扩大和价格的降低,相应的小功率储能模块具有很好的应用前景。     

储能的价值与使命——首届中国储能产业发展国际峰会在京举行

2011首届中国储能产业发展国际峰会近日在北京国际会议中心隆重举办。来自储能业界的领导、专家及企业代表共计260余人参与本届峰会,就＂储能的价值与使命＂这一主题进行了深入交流。     

基于峰谷分时电价的电池储能电站成本效益分析

近年来,大型电池储能电站已经被电网侧大规模部署,并发挥了重要作用,但电池储能电站的建设成本及运营成本无法计入输配电价进行疏导.文章通过分析电网侧规模电能储存的区位效益、系统效益及其组合,将其与电池整个生命周期的成本进行比较,利用收益流、净现值、动态投资回收期以及内涵报酬率等指标对其成本效益进行评价.结果显示,在现有市场与政策条件下,储能电站应用单一价格无法收回投资成本,应完善价格机制与价格补贴,积极推进储能参与现货市场,提高储能电站收益,以推动电池储能的发展.