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在轴承行业中,已有越来越多的轴承生产厂家在轴承零件热处理过程中采用保护气氛加热,实现了光亮淬火,从而极大地提高了热处理后零件表面的质量。首先取消了原来由于在空气炉中加热产生氧化皮而必须进行的酸洗去氧化皮工序(酸洗对轴承零件表层有严重损伤,会造成疏松和引起氢脆微裂纹);甚至可以取消热处理后的抛光工序(抛光易造成轴承零件的密封槽填塞抛光物颗粒,增大零件清洗的困难)。 相似文献
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134.
8月17日,乙炔和二氯乙烷无汞催化合成氯乙烯新工艺20万吨/年设计方案研讨会在山东德州召开。与会专家认为,该产业化示范项目对彻底消除电石法PVC汞污染问题意义重大,符合清洁生产的要求,但从2000吨/年中试到20万吨/年工业化装置,必须关注工程放大过程中的各类风险及原料的稳定来源,在探索中不断优化工艺、完善技术,保证其先进性和经济性,同时还应寻求与西部煤制烯烃及石化企业的结合发展。 相似文献
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《化工管理》2019,(23)
随着我国科学技术与经济的不断发展与推进,我国在化工生产建设方面取得了举世瞩目的成就。随着人们生活水平与生活质量的不断提高,人们对化工产品需求量日益增加,能源紧缺问题越来越突出。氨工业不仅解决了人们日益增长的需求,还促进了一系列基础技术的发展,尤其是合成氨催化技术,氨工业的可持续发展离不开合成氨催化技术,而合成氨催化技术与工艺发展创新越来越受到相关学者的研究。由于化工生产自身生产的特点与特殊性,传统的生产技术已经不适应现代化需求,大量新型生产设备和生产工艺的广泛应用,使得生产效率不断提升。基于此,文章从各角度与层面就合成氨催化技术与工艺发展进行深入分析。 相似文献
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138.
介绍了 NExTAME、CDEthers、DET、LNE 等4种具有代表性的催化轻汽油醚化工艺及流程,并对这些工艺的技术特点进行了总结。探讨了原料中杂质对醚化反应的影响,指出原料中的二烯烃、金属阳离子、腈类氮化合物是醚化催化剂最主要的中毒物,应分别采取选择性加氢、增设原料净化器和水洗等预处理措施,将催化轻汽油中的二烯烃、金属阳离子、腈类分别降至1000,1,1 mg/kg 以下。另外还举例说明了轻汽油醚化装置投产后可大幅度提高炼厂的经济效益,且装置具有较好的抗风险能力。 相似文献
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